Cara Alami Memutihkan Selangkangan atau Pangkal Paha - Setiap
orang pasti ingin memiliki kulit yang halus, mulus, dan putih secara
merata. Tidak heran, banyak orang rela melakukan perawatan ekstra dan
membayar mahal untuk dapat mewujudkan keinginan tersebut. Harus diakui,
kulit adalah bagian penting dari sebuah kecantikan fisik. Jika kulit
belang, sirnalah harapan menyandang predikat cantik sempurna.
Jika Anda menghadapi masalah tersebut, Anda tidak perlu khawatir. Anda
datang di tempat yang tepat karena disini Anda akan menemukan cara
memutihkan selangkangan secara alami. Anda bisa mencobanya demi
mewujudkan impian akan kulit cantik, putih dan mulus secara merata.
Sebelum kita membahas cara-caranya, alangkah lebih baiknya kita tahu apa
yang membuat kulit lipatan seperti selangkangan berwarna lebih gelap
atau menghitam. Padahal bukankah kulit bagian itu lebih terlindungi dari
cahaya matahari dan debu?
Cara Alami Memutihkan Selangkangan
Yang pasti, kulit menghitam bukan tanpa sebab. Menghitam dan
menggelapnya warna kulit di area intim ini terjadi karena banyak faktor
yang mempengaruhi. Mulai dari faktor hormonal hingga karena iritasi yang
menyebabkan kulit mengalami pigmentasi berlebih. Iritasi bisa terjadi
karena gesekan pada selangkangan atau akibat celana yang tidak nyaman
dikenakan.
Berikut 4 Cara Alami Memutihkan Selangkangan atau Pangkal Paha Seperti Dikutip dari doktercantik :
1. Gunakan Air Tawas
Caranya sederhana. Rendamlah air tawas dengan air hangat dan biarkanlah
tawas itu melarut. Kemudian, oleskanlah larutan tersebut ke daerah
selangkangan dengan menggunakan handuk lembut. Lakukan rutin. Hasil akan
tampak setelah kurang lebih 2 minggu.
2. Gunakan Jeruk Nipis
Jeruk nipis juga dapat digunakan untuk memutihkan selangkangan, lho.
Bahan ini pastinya mudah Anda temukan di pasar-pasar modern maupun
pasar-pasar tradisional. Cara penggunaannya adalah dengan mencampur air
jeruk nipis dengan kapur sirih. Setelah tercampur rata, oleskan ramuan
itu pada daerah selangkangan setiap kali habis mandi. Jika rutin
dilakukan, niscaya kulit selangkangan akan cerah secara perlahan.
3. Gunakan Mentimun
Buah mentimun selain enak sebagai lalapan ataupun pelengkap rujak bisa
juga menjadi ramuan herbal serbaguna. Seperti kita tahu, mentimun mampu
memberikan efek sejuk pada kulit. Mentimun juga bisa mencerahkan kulit,
termasuk kulit selangkangan. Agar kita bisa mendapatkan manfaat timun
sebagai pencerah kulit, caranya adalah mengambil air sari timun (dengan
memarutnya) dan kemudian dicampur dengan air lemon. Oleskan secara
merata di daerah lipatan paha. Lakukan secara teratur. Dalam waktu
sekitar 2 minggu, kulit akan mulai menjadi cerah.
4. Gunakan Sabun Pemutih Selangkangan
Iya, saat ini sudah ada sejumlah produk sabun berbahan herbal alami yang
bisa digunakan untuk memutihkan bagian selangkangan yang hitam atau
berwarna gelap. Salah satunya adalah sabun pemutih beras susu Thailand.
Dengan komposisi beras dan susu alami, sabun ini dipercaya mampu
memutihkan kulit di bagian selangkangan secara alami, tanpa efek
samping.
Senin, 17 Desember 2012
Cara Memutihkan Ketiak Yang Gelap dan Hitam
Memiliki
ketiak hitam atau gelap tentu sangat memalukan dan membuat kita kurang
nyaman apalagi saat menggunakan pakaian tanpa lengan.
Ketiak hitam dan gelap dapat disebabkan
karena beberapa hal misalnya karena terlalu sering mencukur atau
mencabut bulu ketiak, atau akibat adanya penumpukan sel-sel kulit mati.
Selain itu, ketiak yang gelap dan hitam bisa juga disebabkan karena
penggunaan deodorant yang tidak sesuai dengan jenis kulit.
Kulit ketiak menjadi hitam dan gelap bisa juga disebabkan oleh keringat
yang mengering di daerah lipatan ketiak sehingga mengeluarkan asam urat
yang akan menggelapkan kulit. Selain itu, faktor usia, perubahan
hormon, kehamilan dan faktor genetika juga dapat menjadi penyebab kulit
ketiak menjadi gelap.
Jika anda mengalami masalah ketiak yang gelap mungkin anda bisa menggunakan obat herbal untuk mengatasinya.
Cara Memutihkan Ketiak Yang Gelap dan Hitam
Di bawah ini adalah beberapa cara memutihkan ketiak yang gelap dengan menggunakan ramuan herbal alami yang dapat anda coba sendiri:
- Gunakan baking soda untuk mengatasi kulit ketiak yang hitam dan gelap karena penumpukan sel-sel kulit yang mati sekaligus mencerahkannya. Buatlah jus jeruk atau lemon yang dicampur dengan bubuk kunyit secukupnya untuk dijadikan obat oles pada ketiak selama 15 hingga 20 menit. Ramuan ini dioles pada lipatan ketiak sebelum dibersihkan dengan menggunakan air hangat.
- Campur air jeruk nipis, susu bubuk, dan madu untuk dijadikan pasta lalu digosok pada ketiak yang menghitam dan biarkan selama 15 menit lalu bilas sampai bersih. Setelah beberapa minggu kulit ketiak akan menjadi menjadi lebih putih. Selain itu, menggosok langsung irisan buah jeruk pada ketiak yang gelap dapat mengembalikan warna kulit ketiak menjadi lebih cerah.
- Buatlah pasta dari buah mentimun yang telah dihaluskan kemudian ditambahkan air jeruk secukupnya lalu dijadikan sebagai bahan lulur khusus untuk mengembalikan kulit ketiak yang hitam agar nampak lebih putih dan cerah.
- Gunakan tetesan minyak kelapa sebagai bahan campuran kulit jeruk yang telah diblender kemudian dioleskan pada kulit ketiak yang hitam. Kandungan vitamin E dan vitamin C yang terdapat pada kedua bahan tersebut juga dapat meningkatkan produksi kolagen untuk mencerahkan kulit yang hitam.
- Selain obat herbal, penggunaan cream pemutih ketiak yang berbahan asam laktat dan asam retinoat dapat menjadi pilihan efektif untuk mencerahkan kulit ketiak anda. Salah satu produk pemutih ketiak yang sudah sering dipakai untuk memutihkan dan mengencangkan kulit ketiak adalah Golden Underarm 6 Days. Silahkan kunjungi situs www.pemutihketiak.net untuk mendapatkan informasi selengkapnya seputar produk pemutih ketiak alami ini.
- Anda juga bisa menggunakan sabun khusus untuk memutihkan ketiak. Salah satunya adalah sabun beras susu Thailand. Selain lembut dan wangi, sabun beras susu juga mengandung berbagai bahan alami yang sangat berkhasiat memutihkan kulit anda, termasuk di daerah ketiak. Anda bisa membeli sabun beras susu untuk pemutih ketiak di situs www.sabunpemutih.com
Selama dalam proses perawatan, sebaiknya
anda menggunakan pakaian longgar di sekitar ketiak karena pakaian ketat
cenderung menyebabkan gesekan pada kulit ketiak yang dapat membuatnya
menjadi lebih gelap.
Tips merawat tubuh dengan menggunakan jeruk nipis
Jeruk nipis, buah ini berbentuk bulat
kecil yang rasanya masam dan biasa di pakai untuk masakan atau campuran
minuman. Si kecil ini ternyata banyak manfaatnya untuk kecantikan dan
perawatan tubuh Anda.
Campuran air jeruk nipis dan kapur sirih
bisa menghilangkan bau keringat Anda. Jika rambut Anda berminyak,
bersahabatlah dengan jeruk nipis, karena dengan campuran air hangat dan
air jeruk nipis dapat mengusir ketombe, menghaluskan rambut dan
menjadikan rambut tidak cepat kotor. Selain dari itu jeruk nipis juga
bisa di gunakan untuk manicure, yaitu dengan menggosokan air jeruk nipis
pada kuku maka kuku akan terlihat cemerlang.
Untuk memutihkan, menghaluskan dan
mencegah jerawat gunakan jeruk nipis pada wajah Anda, yaitu dengan
mengoleskan potongan jeruk nipis pada wajah Anda terutama di daerah
hidung dan pipi.
8 cara mencerahkan lutut & siku secara alami
Warna siku dan lutut yang gelap akan
sangat mempengaruhi penampilan anda. Dengan warna yang gelap, maka
secara langsung akan ada perbedaan warna kulit yang cukup mencolok.
Walaupun anda telah bekerja keras untuk
menjaga kecantikan kulit anda secara menyeluruh, tetapi warna siku dan
lutut yang gelap akan menghancurkan usaha anda tanpa belas kasihan.
Bagaimana tidak? Siku dan kulit gelap
anda akan menarik perhatian banyak orang karena kulit anda yang mulus
dan cerah tidak disempurnakan dengan warna siku dan lutut yang sesuai.
Warna gelap pada siku dan lutu
disebabkan karena banyaknya sel kulit mati yang menumpuk pada daerah
siku dan lutut anda. Sel kulit mati yang bertumpuk tersebut akan
menyebabkan kulit berwarna gelap bila disinari oleh sinar matahari
secara terus menerus.
Hal lain
yang dapat menyebabkan warna gelap tersebut adalah seringnya terjadi
peregangan pada kedua deaerah tersebut karena aktivitas tangan dan kaki
yang berlebihan. Seringkali bila kita meluruskan siku dan lutut kita
makan kulit pada bagian tersebut akan mengkerut dan terasa kasar bila
diraba.
Cara mencerahkan siku dan lutut
sebenarnya tidak terlalu sulit bila anda melakukannya dengan
sungguh-sungguh dan rutin. Di bawah adalah beberapa tips atau cara mudah
dan simpel yang dapat anda lakukan di rumah untuk mengembalikan
kecerahan kulit anda:
1. Jus lemon
Oleskan jus lemon secara merata pada bagian yang berwarna gelap 3 kali sehari. Celupkan sebuah kapas pada jus lemon dan kemudian usapkan pada siku dan lutut anda ayng berwarna gelap. Diamkan selama 15 sampai 20 menit, kemudian bilas dengan air bersih.
Oleskan jus lemon secara merata pada bagian yang berwarna gelap 3 kali sehari. Celupkan sebuah kapas pada jus lemon dan kemudian usapkan pada siku dan lutut anda ayng berwarna gelap. Diamkan selama 15 sampai 20 menit, kemudian bilas dengan air bersih.
Anda juga bisa menggunkan irisan kulit
lemon untuk mengusapkannya secara langsung pada bagian yang gelap selama
4 sampai 5 menit. Tetapi, anda jangan melembabkan kulit siku dan lutut
setelah atau sebelum mengusapkan lemon pada kulit anda.
2. Minyak kelapa
Oleskan minyak kelapa pada siku dan lutut anda sambil memijatnya selama 5 sampai 8 menit. Diamkan selama beberapa saat dan bilas dengan air bersih. Anda juga bisa mencampur minyak kelapa yang digunakan dengan sari jus lemon untuk menghasilkan kulit yang lebih putih dan cerah.
Oleskan minyak kelapa pada siku dan lutut anda sambil memijatnya selama 5 sampai 8 menit. Diamkan selama beberapa saat dan bilas dengan air bersih. Anda juga bisa mencampur minyak kelapa yang digunakan dengan sari jus lemon untuk menghasilkan kulit yang lebih putih dan cerah.
3. Yogurt
Pijat dan gosok siku dan lutut yang berwarna gelap dengan campuran yogurt dan lemon selama kurang lebih 10 menit dan kemudian bilas dengan air susu. Selain itu, campuran antara beberapa tetes cuka dan yogurt adalah salah satu ramuan alami yang telah terbukti dapat memutihkan siku dan lutut yang berwarna gelap.
Pijat dan gosok siku dan lutut yang berwarna gelap dengan campuran yogurt dan lemon selama kurang lebih 10 menit dan kemudian bilas dengan air susu. Selain itu, campuran antara beberapa tetes cuka dan yogurt adalah salah satu ramuan alami yang telah terbukti dapat memutihkan siku dan lutut yang berwarna gelap.
4. Gula dan baking soda
Campurlah gula dan baking soda dengan takaran yang seimbang dan gosokkan campuran tersebut pada siku dan lutut yang gelap selama 3 sampai 4 menit. Diamkan bagian yang telah diusap selama 10 sampai 15 menit dan kemudian bilas sampai bersih dan usapkan body lotion sampai rata.
Campurlah gula dan baking soda dengan takaran yang seimbang dan gosokkan campuran tersebut pada siku dan lutut yang gelap selama 3 sampai 4 menit. Diamkan bagian yang telah diusap selama 10 sampai 15 menit dan kemudian bilas sampai bersih dan usapkan body lotion sampai rata.
5. Pengelupasan
Gunakan scrub yang memiliki tekstur halus untuk mengangkat serta mengelupas sel kulit mati pada siku dan lutut anda ketika mandi.
Gunakan scrub yang memiliki tekstur halus untuk mengangkat serta mengelupas sel kulit mati pada siku dan lutut anda ketika mandi.
6. Mustard dan kelapa
Campuran minyak kelapa dan minyak mustard dapat membuat siku dan kulit anda yang berwarna gelap menjadi lebih putih secara alami.
Campuran minyak kelapa dan minyak mustard dapat membuat siku dan kulit anda yang berwarna gelap menjadi lebih putih secara alami.
7. Almond
Ramuan minyak kelapa atau almond dengan madu dan gula dapat mencerahkan kulit anda bila anda mengoleskannya pada bagian yang berwarna gelap dan membiarkannya selama 10 sampai 15 menit sebelum membilasnya dengan air bersih.
Ramuan minyak kelapa atau almond dengan madu dan gula dapat mencerahkan kulit anda bila anda mengoleskannya pada bagian yang berwarna gelap dan membiarkannya selama 10 sampai 15 menit sebelum membilasnya dengan air bersih.
8. Tabir surya
Oleskan tabir surya secara merata pada lutut dan siku anda sebelum beraktivitas di bawah sinar matahari yang terik. Anda juga bisa menggunakan body lotion sebelum tidur di malam hari untuk membantu menghaluskan dan melembabkan kulit.
Oleskan tabir surya secara merata pada lutut dan siku anda sebelum beraktivitas di bawah sinar matahari yang terik. Anda juga bisa menggunakan body lotion sebelum tidur di malam hari untuk membantu menghaluskan dan melembabkan kulit.
Jumat, 07 Desember 2012
Rossi Menanti 'Folbek' Biaggi
Pada
suatu ketika, Valentino Rossi dan Max Biaggi pernah terlibat rivalitas
sengit. Kini, Rossi justru sudah jadi "pengikut" Biaggi.
...
Para penggemar MotoGP boleh jadi belum lupa betapa panas persaingan
Rossi dengan Biaggi di kelas primer kejuaraan dunia balap motor Grand
Prix sekitar satu dekade lalu.
GPOne mencatat, rivalitas
berjalan kian menarik karena keduanya bak dua sisi mata koin; Rossi yang
punya pembawaan ceplas-ceplos cenderung agresif dan "lepas" di
lintasan, sedangkan Biaggi yang bersikap lebih tertutup cenderung
mengusung akurasi dan kontrol di lintasan balap.
Ketika
keduanya masih bersaing secara langsung, Rossi mampu menuai sukses lebih
banyak dari Biaggi yang sebaliknya sempat menjalani masa-masa suram
prestasi. Tetapi Biaggi kemudian membalas dengan menyabet gelar-gelar
juara WSBK ketika Rossi justru tengah meredup aksinya.
Nah,
dengan fakta itu lalu perhatian pun cukup tercurah ketika Rossi, lewat
akun @ValeYellow46, mem-follow akun Twitter Biaggi di @maxbiaggi. GPOne
memprediksi bahwa 'The Doctor' mulai mem-follow 'Roman Emperor' di
antara hari Sabtu (1/12) atau Minggu (2/12) lalu.
Ada hal
menarik lain jika menyimak jumlah orang yang difollow oleh kedua pebalap
itu. Termasuk setelah mem-follow Biaggi, Rossi kini sudah "mengikuti"
total 316 akun. Sementara Biaggi, yang jauh lebih pasif di Twitter, baru
mem-follow 45 orang saja.
Artinya, jika nanti Biaggi
memutuskan untuk mem-follow back Rossi, maka akunnya pun akan menjadi
akun ke-46 yang "diikuti" oleh Biaggi. Penggemar balap motor Grand Prix
tentu tahu betapa angka 46 sedemikian lekat dengan Rossi.
Akankah ada "folbek" dari Biaggi ke Rossi, tepat di angka 46?
Pada
suatu ketika, Valentino Rossi dan Max Biaggi pernah terlibat rivalitas
sengit. Kini, Rossi justru sudah jadi "pengikut" Biaggi.
...
Para penggemar MotoGP boleh jadi belum lupa betapa panas persaingan Rossi dengan Biaggi di kelas primer kejuaraan dunia balap motor Grand Prix sekitar satu dekade lalu.
GPOne mencatat, rivalitas berjalan kian menarik karena keduanya bak dua sisi mata koin; Rossi yang punya pembawaan ceplas-ceplos cenderung agresif dan "lepas" di lintasan, sedangkan Biaggi yang bersikap lebih tertutup cenderung mengusung akurasi dan kontrol di lintasan balap.
Ketika keduanya masih bersaing secara langsung, Rossi mampu menuai sukses lebih banyak dari Biaggi yang sebaliknya sempat menjalani masa-masa suram prestasi. Tetapi Biaggi kemudian membalas dengan menyabet gelar-gelar juara WSBK ketika Rossi justru tengah meredup aksinya.
Nah, dengan fakta itu lalu perhatian pun cukup tercurah ketika Rossi, lewat akun @ValeYellow46, mem-follow akun Twitter Biaggi di @maxbiaggi. GPOne memprediksi bahwa 'The Doctor' mulai mem-follow 'Roman Emperor' di antara hari Sabtu (1/12) atau Minggu (2/12) lalu.
Ada hal menarik lain jika menyimak jumlah orang yang difollow oleh kedua pebalap itu. Termasuk setelah mem-follow Biaggi, Rossi kini sudah "mengikuti" total 316 akun. Sementara Biaggi, yang jauh lebih pasif di Twitter, baru mem-follow 45 orang saja.
Artinya, jika nanti Biaggi memutuskan untuk mem-follow back Rossi, maka akunnya pun akan menjadi akun ke-46 yang "diikuti" oleh Biaggi. Penggemar balap motor Grand Prix tentu tahu betapa angka 46 sedemikian lekat dengan Rossi.
Akankah ada "folbek" dari Biaggi ke Rossi, tepat di angka 46?
Para penggemar MotoGP boleh jadi belum lupa betapa panas persaingan Rossi dengan Biaggi di kelas primer kejuaraan dunia balap motor Grand Prix sekitar satu dekade lalu.
GPOne mencatat, rivalitas berjalan kian menarik karena keduanya bak dua sisi mata koin; Rossi yang punya pembawaan ceplas-ceplos cenderung agresif dan "lepas" di lintasan, sedangkan Biaggi yang bersikap lebih tertutup cenderung mengusung akurasi dan kontrol di lintasan balap.
Ketika keduanya masih bersaing secara langsung, Rossi mampu menuai sukses lebih banyak dari Biaggi yang sebaliknya sempat menjalani masa-masa suram prestasi. Tetapi Biaggi kemudian membalas dengan menyabet gelar-gelar juara WSBK ketika Rossi justru tengah meredup aksinya.
Nah, dengan fakta itu lalu perhatian pun cukup tercurah ketika Rossi, lewat akun @ValeYellow46, mem-follow akun Twitter Biaggi di @maxbiaggi. GPOne memprediksi bahwa 'The Doctor' mulai mem-follow 'Roman Emperor' di antara hari Sabtu (1/12) atau Minggu (2/12) lalu.
Ada hal menarik lain jika menyimak jumlah orang yang difollow oleh kedua pebalap itu. Termasuk setelah mem-follow Biaggi, Rossi kini sudah "mengikuti" total 316 akun. Sementara Biaggi, yang jauh lebih pasif di Twitter, baru mem-follow 45 orang saja.
Artinya, jika nanti Biaggi memutuskan untuk mem-follow back Rossi, maka akunnya pun akan menjadi akun ke-46 yang "diikuti" oleh Biaggi. Penggemar balap motor Grand Prix tentu tahu betapa angka 46 sedemikian lekat dengan Rossi.
Akankah ada "folbek" dari Biaggi ke Rossi, tepat di angka 46?
Kamis, 11 Oktober 2012
Rossi, Pedrosa, dan Crutchlow di Manga Motegi
Pembalap
Ducati, Valentino Rossi, pembalap Repsol, Dani Pedrosa dan pembalap
Tech3, Cal Crutchlow membiarkan darah seni mereka mengalir di Air Asia
Grand Prix of Japan di mana masing-masing menggambar potret diri mereka.
Ketiga bintang MotoGP tersebut diberikan kursus kilat seni Jepang oleh Ranka, seorang ilustrator manga yang terkenal di Jepang. Para rider ini menggambar potret mereka sendiri yang pernah digambar oleh Ranka sebagai bagian dari poster resmi MotoGP yang telah sangat populer di kalangan fans dan anggota paddock.
Pedrosa adalah yang pertama untuk menyelesaikan nya, diikuti oleh, sementara Crutchlow membutuhkan bantuan dari Ranka untuk menyelesaikannya setelah mengatakan bahwa ia yang terlambat dalam mewarnai karena Pedrosa yang mengambi semua pena-pena warna. Di akhir sesi semua rider membawa pulang ke rumah potret diri mereka masing-masing yang istimewa karena ditanda tangani oleh Ranka.
Ketiga bintang MotoGP tersebut diberikan kursus kilat seni Jepang oleh Ranka, seorang ilustrator manga yang terkenal di Jepang. Para rider ini menggambar potret mereka sendiri yang pernah digambar oleh Ranka sebagai bagian dari poster resmi MotoGP yang telah sangat populer di kalangan fans dan anggota paddock.
Pedrosa adalah yang pertama untuk menyelesaikan nya, diikuti oleh, sementara Crutchlow membutuhkan bantuan dari Ranka untuk menyelesaikannya setelah mengatakan bahwa ia yang terlambat dalam mewarnai karena Pedrosa yang mengambi semua pena-pena warna. Di akhir sesi semua rider membawa pulang ke rumah potret diri mereka masing-masing yang istimewa karena ditanda tangani oleh Ranka.
Kamis, 13 September 2012
Pembalap MotoGP Mengenang Simoncelli
kamis
kemarin, menjelang balapan di MotoGP San Marino pekan ini, para
pembalap MotoGP mengenang almarhum Marco Simoncelli. Mereka kompakkan
untuk melakukan satu putaran di Misano, Italia.
Seperti dike
Seperti dike
tahui,
lintasan itu sudah berubah nama menjadi 'Misano World Circuit Marco
Simoncelli' dalam menghormati pembalap asal Italia itu yang meninggal
dalam kecelakaan di Malaysia, Oktober tahun lalu.
Menggunakan sepeda, sejumlah pembalap yang akan berlaga di MotoGP San Marino melakukan putaran sebanyak satu lap. Hal itu dilakukan untuk mengenang mantan pembalap San Carlo Gresini Honda tersebut.
“Ketika anda datang ke sini dengan nama lintasan yang diganti menjadi Simoncelli, membuat kami sedih atas kehilangannya. Kami harus membalap yang bagus untuk Simoncelli dan keluarganya,” kata Valentino Rossi.
Selain Rossi, sang pemuncak klasemen Jorge Lorenzo hadir dalam acara itu. Seperti diketahui, bintang Yamaha tersebut pernah terlibat sebuah insiden dengan Simoncelli. Kendati demikian, Lorenzo tetap menghormatinya.
“Simoncelli adalah salah satu bintang MotoGP. Seorang pembalap yang sangat bagus, berkarakter, dia memiliki fans yang banyak. Saya rasa sebuah hal bagus lintasan ini berubah namanya. Simoncelli pantas mendapatkannya,” lanjut Lorenzo.
“Dengan Shoya Tomizawa (yang juga meninggal di Misano 2010), kami sangat sedih ketika drama ini terjadi pada musim 2010. Kami masih memiliki memori kedua pembalap ini. Kami akan selalu mengenang mereka,” tambahnya.
“Ini sebuah kehormatan buat Misano untuk bisa mengganti nama mereka dengan Simoncelli. Anda harus melihat para fans, mereka menggunakan t-shirtnya, untuk melihat karakternya,” sambung Cal Crutchlow, sebagaimana
Menggunakan sepeda, sejumlah pembalap yang akan berlaga di MotoGP San Marino melakukan putaran sebanyak satu lap. Hal itu dilakukan untuk mengenang mantan pembalap San Carlo Gresini Honda tersebut.
“Ketika anda datang ke sini dengan nama lintasan yang diganti menjadi Simoncelli, membuat kami sedih atas kehilangannya. Kami harus membalap yang bagus untuk Simoncelli dan keluarganya,” kata Valentino Rossi.
Selain Rossi, sang pemuncak klasemen Jorge Lorenzo hadir dalam acara itu. Seperti diketahui, bintang Yamaha tersebut pernah terlibat sebuah insiden dengan Simoncelli. Kendati demikian, Lorenzo tetap menghormatinya.
“Simoncelli adalah salah satu bintang MotoGP. Seorang pembalap yang sangat bagus, berkarakter, dia memiliki fans yang banyak. Saya rasa sebuah hal bagus lintasan ini berubah namanya. Simoncelli pantas mendapatkannya,” lanjut Lorenzo.
“Dengan Shoya Tomizawa (yang juga meninggal di Misano 2010), kami sangat sedih ketika drama ini terjadi pada musim 2010. Kami masih memiliki memori kedua pembalap ini. Kami akan selalu mengenang mereka,” tambahnya.
“Ini sebuah kehormatan buat Misano untuk bisa mengganti nama mereka dengan Simoncelli. Anda harus melihat para fans, mereka menggunakan t-shirtnya, untuk melihat karakternya,” sambung Cal Crutchlow, sebagaimana
Jumat, 10 Agustus 2012
Yamaha Mengumumkan Kembalinya Valentino Rossi Rossi diikat Yamaha dua tahun
Jumat 10 Agustus 2012 – Gerno di Lesmo (Italy)
Pukul 10.01 Yamaha mengumumkan bahwa mereka mengontrak Valentino Rossi terhitung tahun 2013 hingga 2014 mendatang, berikut press release dari pihak Yamaha :
“Dengan senang hati kami, Yamaha Motor Co., Ltd, mengkonfirmasi penandatanganan kontrak Valentino Rossi untuk bergabung membela Yamaha Factory Racing MotoGP Team dari tahun 2013 hingga 2014. Valentino Rossi pertama kali bergabung dengan Yamaha pada tahun 2004 dan meraih 4 gelar Juara Dunia bersama YZR-M1 pada tahun 2004 & 2005 dan 2008 & 2009. Rossi memenangkan 46 race bersama 7 tahun karirnya di Yamaha sebelum hengkan tahun 2010 silam”.
“Rossi yang berada di peringkat ke-8 klasemen saat ini akan bergabung dengan Jorge Lorenzo yang saat ini memimpin sementara dengan keuntungan 23 poin, Lorenzo telah meraih 5 kemenangan dari 10 seri race pertama dari 18 race yang ada”.
Pukul 10.01 Yamaha mengumumkan bahwa mereka mengontrak Valentino Rossi terhitung tahun 2013 hingga 2014 mendatang, berikut press release dari pihak Yamaha :
“Dengan senang hati kami, Yamaha Motor Co., Ltd, mengkonfirmasi penandatanganan kontrak Valentino Rossi untuk bergabung membela Yamaha Factory Racing MotoGP Team dari tahun 2013 hingga 2014. Valentino Rossi pertama kali bergabung dengan Yamaha pada tahun 2004 dan meraih 4 gelar Juara Dunia bersama YZR-M1 pada tahun 2004 & 2005 dan 2008 & 2009. Rossi memenangkan 46 race bersama 7 tahun karirnya di Yamaha sebelum hengkan tahun 2010 silam”.
“Rossi yang berada di peringkat ke-8 klasemen saat ini akan bergabung dengan Jorge Lorenzo yang saat ini memimpin sementara dengan keuntungan 23 poin, Lorenzo telah meraih 5 kemenangan dari 10 seri race pertama dari 18 race yang ada”.
Selasa, 07 Agustus 2012
Akhirnya Rossi Memilih Yamaha – Pengumuman Resmi 15 Agustus
Valentino Rossi akhirnya come back dengan Yamaha, pengumuman resmi akan
dirilis pada tanggal 15 Agustus mendatang, Rabu pagi. Tapi hari ini
sudah pasti ditentukan bahwa Rossi akan
membela Yamaha selama dua tahun mendatang mendampingi Jorge Lorenzo.
Suatu keputusan setelah buruknya performa Rossi di Laguna Seca di mana
ia harus crash di dekat tikungan corkscrew.
Dan di Ducati Valentino pun tidak menerima jaminan teknis selama berbulan-bulan menunggu kepastian, Rossi pun menganggap Yamaha satu-satunya jalan guna menutup karir dengan hasil yang terhormat sebelum ia memulai petualangan baru.
Pada bulan Januari di Madonna di Campiglio, Rossi mengutarakan niatnya untuk terus membalap bersama Ducati hingga 2014. Namun akhirnya Rossi memilih kembali ke pelukan Yamaha. Bersama Yamaha Rossi sudah mengumpulkan 46 kemenangan dan 4x juara dunia sebelum bercerai tahun 2010.
Sekarang Ducati pun harus mencari pembalap pengganti The Doctor yang akan duet bersama Hayden. Sudah ada dua nama Cal Crutchlow dan Dovizioso. Dua tahun yang lalu pun, tanggal 15 Agustus di Brno Valentino mengumumkan kepindahannya ke Ducati .
Dan di Ducati Valentino pun tidak menerima jaminan teknis selama berbulan-bulan menunggu kepastian, Rossi pun menganggap Yamaha satu-satunya jalan guna menutup karir dengan hasil yang terhormat sebelum ia memulai petualangan baru.
Pada bulan Januari di Madonna di Campiglio, Rossi mengutarakan niatnya untuk terus membalap bersama Ducati hingga 2014. Namun akhirnya Rossi memilih kembali ke pelukan Yamaha. Bersama Yamaha Rossi sudah mengumpulkan 46 kemenangan dan 4x juara dunia sebelum bercerai tahun 2010.
Sekarang Ducati pun harus mencari pembalap pengganti The Doctor yang akan duet bersama Hayden. Sudah ada dua nama Cal Crutchlow dan Dovizioso. Dua tahun yang lalu pun, tanggal 15 Agustus di Brno Valentino mengumumkan kepindahannya ke Ducati .
Minggu, 22 Juli 2012
Kenapa Valentino Rossi disebut legenda Motogp??
Rider
kencang?? banyak!!. Tapi pembalap yang menggunakan intelejensi dan
taktik untuk menyusun serangan atau strategi dalam balapan sangat jarang
ditemui. Disinilah letak keunggulan The Doctor dibanding pembalap lain.
Sehingga tidak berlebihan jika Motorcycles Usa menyebut Rossi adalah
rider di liga berbeda dibanding yang lain….
As a racer, Rossi
is a galaxy better – tactically and in terms of winning races in all
conditions. Forget the current blip with Ducati, Rossi is in a different
league to any other rider.
- Motorcycle-Usa-
Murah senyum,
pribadi yang karismatik serta gaya celebrasi unik untuk merayakan
kemenangan adalah beberapa kelebihan dan ciri khas silegendaris. Kendati
saat ini masih belum menunjukkan tanda-tanda kompetitif untuk merebut
juara dunia, bagi Motogp bukan sesuatu yang merisaukan sebab namanya
sudah masuk dalam daftar pembalap legendaris yang akan dikenang
sepanjang masa. Torehan prestasi yang diukir dan dicatat dengan tinta
emas olahraga balap bergengsi dunia Motogp. Berikut beberapa fakta
tentang Rossi…..
1. Sudah mampu menyamai Mike Hailwood dan
Carlo Ubbiali lewat juara dunia 9 kali disemua kelas. Hanya Agostini
yang unggul dengan 15 kali.
2. Kemenangan diAssen ditahun 2009
menjadikan doi pembalap kedua dalam sejarah yang mampu menyabet 100 kali
podium satu disemua kelas. Saat ini Rossi mengoleksi 103 atau kalah 19
kemenangan dibanding Agostini yang mencapai 122 kali.
3. Rossi
menjadi satu-satunya pembalap yang menorehkan kemenangan terbanyak
dikelas premier. Record tersebut telah terpecahkan diIndianapolis 2008
silam (77 kali) mengalahkan Giacomo Agostini.
4. Rossi adalah satu-satunya pembalap yang mengoleksi kemenangan podium terbanyak dikelas Premier….lebih dari 100 kali.
5. Rossi adalah pembalap tersukses Yamaha setelah Kenny Robert. Ditangan Rossi pabrikan Iwata memenangi 46 kemenangan.
6. Rossi hanya satu-satunya rider yang menang setidaknya satu GP dalam 14 musim berturut-turut.
7. Ditahun 1997 Rossi menjadi pembalap termuda kedua menyabet juara dunia 125cc lewat pengumpulan 321 poin dan 11 kemenangan
8. Ditahun 1999 Valentino Rossi menjadi pembalap termuda dalam sejarah yang berhasil menyabet juara dunia 250cc
9. Dan ditahun 2001 Rossi bergabung dengan honda menjadi pembalap yang
mampu mengoleksi juara dunia 3 gelas berbeda yakni 125, 250cc, dan
500cc
10. Setelah menjadi juara dunia 3 kali bersama Honda,
Rossi pindah ke Yamaha dan langsung sukses memegang mahkota kejuaraan
dipabrikan berbeda. Namanya disejajarkan dengan Eddi Lawson yang menang
dikelas premier different manufacturers.
11. Rossi hanyalah
satu-satunya pembalap dalam sejarah Motogp yang berhasil mengoleksi
juara dunia kelas premier lewat mesin berbeda : 500cc-4 silinder mesin 2
tak (Honda NSR500), 990cc-5 silinder mesin 4 tak (Honda RC211v),
990cc-4 silinder mesin 4 tak (Yamaha M1), 800cc-4 silinder 4 tak (Yamaha
M1).
So, The Doctor adalah pembalap modern yang mampu
menumbangkan prestasi kakek buyutnya. Hanya Giacomo Agostini yang
mengganjal laju Rossi untuk menjadi pembalap legendaris nomer satu sejak
Motogp didirikan pada tahun 1960an silam. Sebuah raihan yang tidak
mungkin bisa dicapai jika hanya mengandalkan kencang semata. Bakat,
kecerdasan, skill adalah kombinasi brilian yang sulit ditandingi rider
lain. Masih meragukan Rossi??. Fakta dan Data Berbicara.
Jumat, 20 Juli 2012
Valentino Rossi Dianugerahi Penghargaan CONI
Rossi ketika meraih gelar juara dunia ke-9 kalinya
Setelah putaran GP Mugello di Italia, FMI (Federasi Motor Italia) menganugerahkan Valentino Rossi Diploma of Honor CONI terhadap gelar juara d unia sembilan kali yang diraih The Doctor pada tahun 2009 silam. Sebelumnya Valentino Rossi pernah menerima penghargaan Collare d’Oro (Golden Collar) sewaktu ia meraih juara dunia untuk pertama kalinya.
Penghargaan Diploma of Honor bagi Rossi
Penghargaan Golden Collar sendiri penghormatan tertinggi yang diberikan oleh CONI tetapi hanya bisa diberikan sekali seumur hidup kepada setiap atlet. Sedangkan Diploma of Honor CONI diperuntukkan bagi atlet yang pernah menerima penghargaan Golden Collar sebelumnya.
Ini adalah sebuah pengakuan penting untuk Valentino Rossi , bukan hanya legenda di balap motor, melainkan legenda untuk seluruh olahraga di Italia.
Setelah putaran GP Mugello di Italia, FMI (Federasi Motor Italia) menganugerahkan Valentino Rossi Diploma of Honor CONI terhadap gelar juara d unia sembilan kali yang diraih The Doctor pada tahun 2009 silam. Sebelumnya Valentino Rossi pernah menerima penghargaan Collare d’Oro (Golden Collar) sewaktu ia meraih juara dunia untuk pertama kalinya.
Penghargaan Diploma of Honor bagi Rossi
Penghargaan Golden Collar sendiri penghormatan tertinggi yang diberikan oleh CONI tetapi hanya bisa diberikan sekali seumur hidup kepada setiap atlet. Sedangkan Diploma of Honor CONI diperuntukkan bagi atlet yang pernah menerima penghargaan Golden Collar sebelumnya.
Ini adalah sebuah pengakuan penting untuk Valentino Rossi , bukan hanya legenda di balap motor, melainkan legenda untuk seluruh olahraga di Italia.
Rabu, 18 Juli 2012
Spesial Rossi, Rp 12 Miliar per Balapan
The Doctor masih dibutuhkan Ducati. Keputusan bertahan atau tidak lebih ditentukan Rossi sendiri. Pasalnya, legenda hidup MotoGP ini terbukti manjur sebagai ikon dagang Ducati di pasar komersial.
Fakta membuktikan, ketika ia bergabung dengan Ducati di awal musim 2011, penjualan Ducati pun melonjak drastis. Dalam kolomnya di majalah Autosport, Toby Moody menuliskan Ducati meraih rekor penjualan sepanjang 2011 dengan total 480 juta Euro atau naik 20% dari sebelumnya. Fantastis karena secara global penjualan motor di atas 500 cc justru turun 4% di tengah krisis ekonomi yang melanda banyak negara.
Setelah diambil alih VW Audi Group, Ducati berencana akan mengembangkan perannya di ajang MotoGP dan tentunya tetap dengan Rossi. Itu ditandai dengan pertemuan khusus dan pertama para petinggi Audi dengan Rossi di GP Jerman lalu. Tak tanggung, yang ‘menghadap’ The Doctor saat itu adalah CEO Audi AG Rupert Stadler, Direktur Marketing VW Luca de Meo, dan President Ducati Gabriele Del Torchio.
Bos-bos besar itu meyakinkan Rossi kalau divisi motorsport Ducati akan dibesarkan. Dan, The Doctor sendiri mengaku senang dengan pertemuan dan komitmen itu.
Lebih jauh dituliskan, jika Rossi tetap di Ducati musim depan maka ia akan menerima sekitar 1 juta Euro setiap kali balapan. Itu gabungan dari gaji, sponsor dan bonus. Jika hitungan itu benar, Rossi akan tetap jadi pembalap termahal di MotoGP meski prestasinya musim ini belum juga mengkilap.
Marlboro Rela Mensponsori Yamaha Kalau Ada Rossi
Akankah musim depan Rossi pindah ke Yamaha?
Masa depan Valentino Rossi di tahun 2013 layaknya opera sabun, suatu cerita menarik yang ramai diperbincangkan oleh media. Bila janji-janji manis Audi tentang perubahan sekaligus pundi-pundi uang yang menggiurkan hanya sebatas mimpi sepertinya tak mustahil Rossi pindah ke lain hati.
Phillip Moris, pemiliki Marlboro yang mensponsori Marlboro sudah mengambil langkah maju. Akhir pekan ini di Mugello telah terjadi pertemuan antara Wakil Presiden Komunikasi Global dan Promosi Phillip Morris International, Maurizio Arrivabene, yang mengatur sponsor Marlboro di seluruh dunia termasuk Ferrari dan Ducati.
Arrivabene memiliki jadwal yang padat sewaktu di Mugello Italia, termasuk melakukan meeting bersama Valentino Rossi sendiri, Carmelo Ezpelata (CEO Dorna). Topik yang dibahas adalah masa depan The Doctor serta mencari rumusan bagaimana menyediakan motor yang kompetitif dan bisa bersaing untuk menang bagi sang juara dunia 9x tersebut,
Janji Audi sewaktu di Sachsenring ketika kontak pertama Rossi dan CEO Audi, Rupert Stadler sepertinya telah membuai Valentino Rossi. Pada hari Jumat di Mugello, Rossi tampak girang dengan kata-kata yang diobral Ducati, tapi sayangnya Audi tidak memberikan kepastian, “Kami berbicara tentang perpanjangan kontrak. Saya harap dengan kedatangan Audi yang begitu antusias akan memperbaiki keadaan, tapi tidak mudah untuk melakukannya dengan cepat karena kita yang telah bekerja selama satu setengah tahun saja belum melakukan banyak kemajuan”.
Yang sangat menjadi perhatian Valentino adalah ; WAKTU, Audi bisa saja melakukan apa saja untuk membuat motor yang kompetitif tapi kapan motor itu selesai?? Untuk musim depan ia ingin menang dan bagaimana kalau yang diinginkannya Yamaha?
Inilah Philip Morris dan Arrivabene yang berkuasa dalam memutuskan sponsor Marlboro. Arrivane bertemu Valentino Rossi pada Jumat malam. Keduanya adalah teman baik dan hubungan itu semakin dekat setelah Rossi joined dengan Ducati, dimana Marlboro sebagai sponsor yang membiayai gaji The Doctor sebesar € 14.000.000 . Arrivabene mendengarkan Valentino yang menyampaikan keraguannya bahwa Ducati bisa membuat motor yang kompetitif untuk dirinya, bahwa tak ada komunikasi antara ia dan kepala pemilik Borgo Panigale dan keinginannya untuk bersama pabrikan resmi Yamaha.
Hari Sabtu selama dua jam, Arrivabene bertemu dengan CEO Dorna Carmelo Ezpelata dan menawarkan kemungkinan pembentukan tim Marlboro Yamaha dan mereka akan menjadi sponsor utama di mana Valentino Rossi akan menjadi rekan satu tim Jorge Lorenzo di tim resmi Yamaha tahun 2013. Para petinggi Ducati kehilangan Valentino Rossi akan memberikan pukulan telak, bila ia meninggalkan Ducati yang kini di miliki Audi, berarti hilangnya juga sponsor. Ezpelata yang menyambut permainan Arrivabene ini juga sepertinya menyetujui bila Yamaha harus didukung perusahaan tembakau seperti halnya di Ducati, suatu hal yang sedikit sulit tapi tak mustahil. Marlboro tahu, Yamaha tak butuh Rossi, tetapi mereka putus asa untuk mencari sponsor. Hubungan ini bukan hal yang baru karena pada zaman Rainey, Checa dan Biaggi pabrikan garputala ini juga pernah dihiasi warna merah putih sponsor rokok.
Masa depan Valentino Rossi di tahun 2013 layaknya opera sabun, suatu cerita menarik yang ramai diperbincangkan oleh media. Bila janji-janji manis Audi tentang perubahan sekaligus pundi-pundi uang yang menggiurkan hanya sebatas mimpi sepertinya tak mustahil Rossi pindah ke lain hati.
Phillip Moris, pemiliki Marlboro yang mensponsori Marlboro sudah mengambil langkah maju. Akhir pekan ini di Mugello telah terjadi pertemuan antara Wakil Presiden Komunikasi Global dan Promosi Phillip Morris International, Maurizio Arrivabene, yang mengatur sponsor Marlboro di seluruh dunia termasuk Ferrari dan Ducati.
Arrivabene memiliki jadwal yang padat sewaktu di Mugello Italia, termasuk melakukan meeting bersama Valentino Rossi sendiri, Carmelo Ezpelata (CEO Dorna). Topik yang dibahas adalah masa depan The Doctor serta mencari rumusan bagaimana menyediakan motor yang kompetitif dan bisa bersaing untuk menang bagi sang juara dunia 9x tersebut,
Janji Audi sewaktu di Sachsenring ketika kontak pertama Rossi dan CEO Audi, Rupert Stadler sepertinya telah membuai Valentino Rossi. Pada hari Jumat di Mugello, Rossi tampak girang dengan kata-kata yang diobral Ducati, tapi sayangnya Audi tidak memberikan kepastian, “Kami berbicara tentang perpanjangan kontrak. Saya harap dengan kedatangan Audi yang begitu antusias akan memperbaiki keadaan, tapi tidak mudah untuk melakukannya dengan cepat karena kita yang telah bekerja selama satu setengah tahun saja belum melakukan banyak kemajuan”.
Yang sangat menjadi perhatian Valentino adalah ; WAKTU, Audi bisa saja melakukan apa saja untuk membuat motor yang kompetitif tapi kapan motor itu selesai?? Untuk musim depan ia ingin menang dan bagaimana kalau yang diinginkannya Yamaha?
Inilah Philip Morris dan Arrivabene yang berkuasa dalam memutuskan sponsor Marlboro. Arrivane bertemu Valentino Rossi pada Jumat malam. Keduanya adalah teman baik dan hubungan itu semakin dekat setelah Rossi joined dengan Ducati, dimana Marlboro sebagai sponsor yang membiayai gaji The Doctor sebesar € 14.000.000 . Arrivabene mendengarkan Valentino yang menyampaikan keraguannya bahwa Ducati bisa membuat motor yang kompetitif untuk dirinya, bahwa tak ada komunikasi antara ia dan kepala pemilik Borgo Panigale dan keinginannya untuk bersama pabrikan resmi Yamaha.
Hari Sabtu selama dua jam, Arrivabene bertemu dengan CEO Dorna Carmelo Ezpelata dan menawarkan kemungkinan pembentukan tim Marlboro Yamaha dan mereka akan menjadi sponsor utama di mana Valentino Rossi akan menjadi rekan satu tim Jorge Lorenzo di tim resmi Yamaha tahun 2013. Para petinggi Ducati kehilangan Valentino Rossi akan memberikan pukulan telak, bila ia meninggalkan Ducati yang kini di miliki Audi, berarti hilangnya juga sponsor. Ezpelata yang menyambut permainan Arrivabene ini juga sepertinya menyetujui bila Yamaha harus didukung perusahaan tembakau seperti halnya di Ducati, suatu hal yang sedikit sulit tapi tak mustahil. Marlboro tahu, Yamaha tak butuh Rossi, tetapi mereka putus asa untuk mencari sponsor. Hubungan ini bukan hal yang baru karena pada zaman Rainey, Checa dan Biaggi pabrikan garputala ini juga pernah dihiasi warna merah putih sponsor rokok.
Honda Menawarkan Valentino Rossi Motor Pabrikan Di Tim Satelit.
Honda pun mengincar Rossi !
Berita terbaru datang dari Wakil Presiden HRC, Shuhei Nakamoto, kepada Motosprint mengakui bahwa ia tertarik untuk memberikan kursi kepada pembalap Italia tersebut di satelit tim namun mendapat sokongan penuh dari pabrikan.
Kata-kata Nakamoto cukup jelas :
“Saya ingin bekerja sama dengan Valentino. Saya bekerja untuk program Formula 1 sewaktu ia bergabung dengan Honda. Satu-satunya kesempatan saya melihatnya bersama motor kami adalah di Suzuka 8 hours (ketika The Doctor menang di race ketahanan bersama Colin Edwards. red). Rasanya tak mungkin untuk memberikan tempat bagi Valentino di tim pabrikan, tapi saya bersedia untuk memberikannya motor pabrikan di salah satu tim satelit kami”
Pernyataan penting dari wakil presiden HRC tersebut bila dikonfirmasi maka akan membuat skenario baru dalam bursa pembalap tahun 2013. Dua pembalap yang akan terpengaruh adalah duo Yamaha Tech 3 yang sama-sama mengincar tim pabrikan, yakni Cal Crutchlow di Ducati dan Andrea Dovizioso di Yamaha.
Berita terbaru datang dari Wakil Presiden HRC, Shuhei Nakamoto, kepada Motosprint mengakui bahwa ia tertarik untuk memberikan kursi kepada pembalap Italia tersebut di satelit tim namun mendapat sokongan penuh dari pabrikan.
Kata-kata Nakamoto cukup jelas :
“Saya ingin bekerja sama dengan Valentino. Saya bekerja untuk program Formula 1 sewaktu ia bergabung dengan Honda. Satu-satunya kesempatan saya melihatnya bersama motor kami adalah di Suzuka 8 hours (ketika The Doctor menang di race ketahanan bersama Colin Edwards. red). Rasanya tak mungkin untuk memberikan tempat bagi Valentino di tim pabrikan, tapi saya bersedia untuk memberikannya motor pabrikan di salah satu tim satelit kami”
Pernyataan penting dari wakil presiden HRC tersebut bila dikonfirmasi maka akan membuat skenario baru dalam bursa pembalap tahun 2013. Dua pembalap yang akan terpengaruh adalah duo Yamaha Tech 3 yang sama-sama mengincar tim pabrikan, yakni Cal Crutchlow di Ducati dan Andrea Dovizioso di Yamaha.
Rossi Bisa Kembali ke Yamaha Dengan Dukungan Marlboro.
Beberapa waktu silam, Carmelo Ezpeleta sebagai CEO Dorna Sports
(promotor MotoGP) dengan nada optimis mengatakan bahwa tahun depan
Valentino Rossi akan mengendarai motor yang kompetitif.
Kalau implikasi pernyataan itu mengatakan Ducati akan mulai kompetitif
untuk bertarung meraih titel juara dunia bersama Valentino Rossi tahun
depan, mungkin terdengar sangat optimistis.
Tapi jika maksud Ezpeleta adalah Rossi kembali menggunakan motor Yamaha di tim pabrikan dengan sokongan kuat dari pihak lain, mungkin sangat masuk akal. Sebab Yamaha sendiri sekarang cukup mendominasi dengan pencapaian kemenangan yang diraih oleh Jorge Lorenzo.
Sedikit akan berbeda dengan tema utama pembicaraan Rossi dengan bos Audi di MotoGP Jerman dua pekan lalu, prediksi perpanjangan kerjasama Rossi-Ducati mungkin tidak akan terjadi jika memang kompetitifitas Ducati belum juga terbukti hingga akhir musim 2012 nanti. Apalagi Audi sudah berjanji membantu Rossi untuk membuat motor mereka lebih kompetitif.
Nah, belakangan kembali muncul rumor tentang Marlboro yang bakal memboyong Rossi kembali ke tim Yamaha. Hembusan rumor ini tercium dari media di Spanyol. Kabarnya Rossi sudah melakukan pertemuan dengan Maurizio Arrivabene yang merupakan pemegang keputusan di Philip Morris (sebagai pemilik brand Marlboro). Dimana sebelumnya Arrivabene dicurigai sudah merumuskan hal ini dengan Ezpeleta.
Jika memang demikian, maka 2 seri mendatang yaitu MotoGP Amerika dan MotoGP Indianapolis, bakal jadi penentu keputusan Rossi bersama Ducati di MotoGP Ceko nanti. Jika Ducati tetap tidak kompetitif di tangan sang juara dunia 9 kali grand prix motor itu, kembali ke Yamaha mungkin jadi pilihan paling tepat untuk kembali mencetak rekor-rekor kemenangan bersama tim pabrikan asal Jepang
Tapi jika maksud Ezpeleta adalah Rossi kembali menggunakan motor Yamaha di tim pabrikan dengan sokongan kuat dari pihak lain, mungkin sangat masuk akal. Sebab Yamaha sendiri sekarang cukup mendominasi dengan pencapaian kemenangan yang diraih oleh Jorge Lorenzo.
Sedikit akan berbeda dengan tema utama pembicaraan Rossi dengan bos Audi di MotoGP Jerman dua pekan lalu, prediksi perpanjangan kerjasama Rossi-Ducati mungkin tidak akan terjadi jika memang kompetitifitas Ducati belum juga terbukti hingga akhir musim 2012 nanti. Apalagi Audi sudah berjanji membantu Rossi untuk membuat motor mereka lebih kompetitif.
Nah, belakangan kembali muncul rumor tentang Marlboro yang bakal memboyong Rossi kembali ke tim Yamaha. Hembusan rumor ini tercium dari media di Spanyol. Kabarnya Rossi sudah melakukan pertemuan dengan Maurizio Arrivabene yang merupakan pemegang keputusan di Philip Morris (sebagai pemilik brand Marlboro). Dimana sebelumnya Arrivabene dicurigai sudah merumuskan hal ini dengan Ezpeleta.
Jika memang demikian, maka 2 seri mendatang yaitu MotoGP Amerika dan MotoGP Indianapolis, bakal jadi penentu keputusan Rossi bersama Ducati di MotoGP Ceko nanti. Jika Ducati tetap tidak kompetitif di tangan sang juara dunia 9 kali grand prix motor itu, kembali ke Yamaha mungkin jadi pilihan paling tepat untuk kembali mencetak rekor-rekor kemenangan bersama tim pabrikan asal Jepang
Review: Gran Premio d’Italia TIM 2012
Karakter sircuit Sachsenring dengan Mugello memang jauh berbeda.
Perbedaan itu juga mungkin yang menjadi salah satu faktor yang membuat
persaingan dalam dua balapan di sirkuit tersebut, yang hanya berjeda seminggu, menjadi amat kontras.
Hasil akhir GP Italia semakin mengokohkan posisi Lorenzo di puuncak kelasemen sementara. Namun Honda tidak tinggal diam. Sehari setelah balapan, mereka menurunkan RC213V versi baru dalam sesi test resmi. Motor itu sejatinya dipersiapkan untuk musim 2013, namun HRC tidak menutup kemungkinan akan menurunkannya pada musim 2012 ini jika pembalap mereka suka.
Pedrosa cukup puas dengan motor baru tersebut, baik chassis maupun mesin, sedangkan Stoner memilih akan menggunakan mesin baru di Laguna Seca tetapi dengan dibungkus chassis lama.
Sangat menarik dinanti akan seperti apa sepak terjang kedua andalan Repsol Honda ini dengan motor barunya. Akankah mereka bisa “balas dendam” terhadap Lorenzo pada paruh kedua musim ini? Terutama untuk Casey yang pada balapan di MUgello lalu meraih hasil terburuknya selama bergabung dengan tim pabrikan Honda.
Sementara kubu Ducati bisa sedikit menyungging senyuman setelah melihat Valentino Rossi dan Nicky Hayden semakin dekat dengan posisi podium dalam balapan kering.
Hayden nyaris meraih podium pertamanya musim ini sebelum akhirnya ia harus puas finish ketujuh akibat melakukan kesalahan saat fight dengan Stefan Bradl. Sedangkan Rossi juga yakin bisa naik podium andaikata ia bisa start dari baris sedikit lebih di depan.
Hanya saja, justru di situlah letak permasalahannya. The Doctor mengakui masih belum tahu mengapa ia tidak bisa memaksimalkan kinerja ban soft Bridgestone saat Kualifikasi, sementara rekan setimnya bisa melakukan itu dengan baik.
Masalah bagi Ducati sepertinya masih akan terus berlanjut. Update yang mereka tawarkan pada sesi test resmi ternyata belum mampu menciptakan kepuasan bagi Valentino. Sementara sang juara dunia sembilan kali itu mungkin tidak bisa menunggu lebih lama lagi.
MotoGP telah melewati sembilan dari total delapan belas seri. Seharusnya sekarang sudah masuk pertengahan musim, namun sesuai tradisi, mid season MotoGP itu dianggap datang pada saat summer break (liburan musim panas) yang berarti itu baru terjadi usai GP Amerika di sirkuit Mazda Racaway Laguna Seca.
Banyak hal mungkin akan berubah setelah pertengahan musim itu. Selain line-up 2013 kemungkinan akan semakin jelas, beberapa pembalap akan menggunakan paket motor baru. Bahkan bisa jadi kita akan melihat ada pembalap yang akan berganti merk.
Colin Edwards sudah “lirik kanan-kiri” saat sesi uji coba Mugello untuk mencari tunggangan baru yang lebih kompetitif setelah ia kecewa dengan performa Suter-BMW pada paruh pertama musim ini. Perubahan juga mungkin akan dilakukan oleh Danilo Petrucci dari tim Came Ioda Racing Project.
Mari berharap sisa sembilan seri mendatang akan berlangusng lebih seru dan ketat .
Hasil akhir GP Italia semakin mengokohkan posisi Lorenzo di puuncak kelasemen sementara. Namun Honda tidak tinggal diam. Sehari setelah balapan, mereka menurunkan RC213V versi baru dalam sesi test resmi. Motor itu sejatinya dipersiapkan untuk musim 2013, namun HRC tidak menutup kemungkinan akan menurunkannya pada musim 2012 ini jika pembalap mereka suka.
Pedrosa cukup puas dengan motor baru tersebut, baik chassis maupun mesin, sedangkan Stoner memilih akan menggunakan mesin baru di Laguna Seca tetapi dengan dibungkus chassis lama.
Sangat menarik dinanti akan seperti apa sepak terjang kedua andalan Repsol Honda ini dengan motor barunya. Akankah mereka bisa “balas dendam” terhadap Lorenzo pada paruh kedua musim ini? Terutama untuk Casey yang pada balapan di MUgello lalu meraih hasil terburuknya selama bergabung dengan tim pabrikan Honda.
Sementara kubu Ducati bisa sedikit menyungging senyuman setelah melihat Valentino Rossi dan Nicky Hayden semakin dekat dengan posisi podium dalam balapan kering.
Hayden nyaris meraih podium pertamanya musim ini sebelum akhirnya ia harus puas finish ketujuh akibat melakukan kesalahan saat fight dengan Stefan Bradl. Sedangkan Rossi juga yakin bisa naik podium andaikata ia bisa start dari baris sedikit lebih di depan.
Hanya saja, justru di situlah letak permasalahannya. The Doctor mengakui masih belum tahu mengapa ia tidak bisa memaksimalkan kinerja ban soft Bridgestone saat Kualifikasi, sementara rekan setimnya bisa melakukan itu dengan baik.
Masalah bagi Ducati sepertinya masih akan terus berlanjut. Update yang mereka tawarkan pada sesi test resmi ternyata belum mampu menciptakan kepuasan bagi Valentino. Sementara sang juara dunia sembilan kali itu mungkin tidak bisa menunggu lebih lama lagi.
MotoGP telah melewati sembilan dari total delapan belas seri. Seharusnya sekarang sudah masuk pertengahan musim, namun sesuai tradisi, mid season MotoGP itu dianggap datang pada saat summer break (liburan musim panas) yang berarti itu baru terjadi usai GP Amerika di sirkuit Mazda Racaway Laguna Seca.
Banyak hal mungkin akan berubah setelah pertengahan musim itu. Selain line-up 2013 kemungkinan akan semakin jelas, beberapa pembalap akan menggunakan paket motor baru. Bahkan bisa jadi kita akan melihat ada pembalap yang akan berganti merk.
Colin Edwards sudah “lirik kanan-kiri” saat sesi uji coba Mugello untuk mencari tunggangan baru yang lebih kompetitif setelah ia kecewa dengan performa Suter-BMW pada paruh pertama musim ini. Perubahan juga mungkin akan dilakukan oleh Danilo Petrucci dari tim Came Ioda Racing Project.
Mari berharap sisa sembilan seri mendatang akan berlangusng lebih seru dan ketat .
Mereka Tunggu The Doctor (VALENTINO ROSSI)
Itulah
hebatnya legenda hidup MotoGP Italia itu. Meski prestasinya redup
semenjak menggeber Ducati sejak awal 2011, perannya masih sangat sentral
dan harganya pun masih termahal.
Begitu Rossi memutus kan tetap di Ducati pada musim 2013 atau tidak, maka saat itu pulalah kepastian tim untuk Nicky Hayden (Ducati), serta pasangan Monster Yamaha Tech3 Andrea Dovizioso dan Cal Crutchlow bisa diperoleh.
Jika Rossi bertahan di Ducati, bisa jadi Hayden terdepak karena tim ini ingin menyandingkan Rossi dengan Crutchlow. Jika Rossi hengkang, Hayden – Crutchlow yang bakal dipasang untuk musim 2013 dan itu pun dengan catatan bila tim pabrikan Yamaha tak merekrutnya sebagai pendamping Jorge Lorenzo.
Dovizioso yang tengah naik daun pun begitu. Ia sangat berhasrat masuk tim pabrikan Yamaha. Sami mawon, sangat tergantung kepada Rossi pula. Peluang Dovi pasti amblas jika Rossi benar-benar ‘kawin’ lagi dengan Lorenzo pada 2013 sebagaimana isu terakhir yang beredar.
Beda dengan Crutchlow yang sudah punya cadangan di Ducati, Dovizioso punya alternatif bertahan di tim satelit Yamaha atau menuju ajang Kejuaraan Dunia Superbike seperti dua rider Italia terdahulu – Max Biaggi dan Marco Melandri.
“Saya ingin kembali memperkuat tim pabrik di MotoGP. Tanpa pacuan tim pabrikan mustahil meraih titel MotoGP. Kalau tidak, mendingan saya cari pengalaman lain yang lebih menarik,” tutur Dovi, mantan penggeber Repsol Honda yang kini menduduki peringkat 4 klasemen sementara MotoGP di bawah nama-nama tenar macam Lorenzo dan duet Repsol Honda Dani Pedrosa dan Casey Stoner
Begitu Rossi memutus kan tetap di Ducati pada musim 2013 atau tidak, maka saat itu pulalah kepastian tim untuk Nicky Hayden (Ducati), serta pasangan Monster Yamaha Tech3 Andrea Dovizioso dan Cal Crutchlow bisa diperoleh.
Jika Rossi bertahan di Ducati, bisa jadi Hayden terdepak karena tim ini ingin menyandingkan Rossi dengan Crutchlow. Jika Rossi hengkang, Hayden – Crutchlow yang bakal dipasang untuk musim 2013 dan itu pun dengan catatan bila tim pabrikan Yamaha tak merekrutnya sebagai pendamping Jorge Lorenzo.
Dovizioso yang tengah naik daun pun begitu. Ia sangat berhasrat masuk tim pabrikan Yamaha. Sami mawon, sangat tergantung kepada Rossi pula. Peluang Dovi pasti amblas jika Rossi benar-benar ‘kawin’ lagi dengan Lorenzo pada 2013 sebagaimana isu terakhir yang beredar.
Beda dengan Crutchlow yang sudah punya cadangan di Ducati, Dovizioso punya alternatif bertahan di tim satelit Yamaha atau menuju ajang Kejuaraan Dunia Superbike seperti dua rider Italia terdahulu – Max Biaggi dan Marco Melandri.
“Saya ingin kembali memperkuat tim pabrik di MotoGP. Tanpa pacuan tim pabrikan mustahil meraih titel MotoGP. Kalau tidak, mendingan saya cari pengalaman lain yang lebih menarik,” tutur Dovi, mantan penggeber Repsol Honda yang kini menduduki peringkat 4 klasemen sementara MotoGP di bawah nama-nama tenar macam Lorenzo dan duet Repsol Honda Dani Pedrosa dan Casey Stoner
Rossi Bersama Sponsor Dan Uang Yang Menggelayutinya
Valentino Rossi, pembalap yang membawa sekoper uang yang SANGAT
dibutuhkan oleh Honda dan Yamaha untuk memberikan motor yang membawa
kemenangan. Rossi adalah pilihan pertama bagi Ducati,
bukan untuk pabrikan Jepang. Nyatanya, Yamaha sudah menanda tangani
kontrak dengan Lorenzo dan Honda pun sudah punya pasangan Pedrosa –
Marquez. Permainan sudah dimulai khususnya untuk beberapa pembalap papan
atas.
Sekarang Ducati, pilihan utama mereka adalah Valentino Rossi, tapi direksi teknisi dan olahraga Ducati (Domenicalli, Preziosi dan Guareschi sepertinya sekarang membuat Rossi bertanya : Apakah ada kepastian tentang motor yang kompetitif yang bisa membuat Rossi bertahan di Ducati? Kehadiran Valentino Rossi sendiri adalah jaminan promosi, bayangkan seperti mudah saja Audi mengekuisisi Ducati dan mereka berkata akan melakukan proyek di MotoGP bersama Valentino Rossi. Tapi Desmo bukan motor yang kompetitif, Rossi pun tidak muda lagi. Masalahnya kecepatan sewaktu di tes Mugello, Yamaha mencapai waktu 1.47.5 sedang Rossi 1 detik lebih lambat.
Dan sekarang, Rossi diincar oleh dua pabrikan Jepang, Yamaha atau Honda? Di sini Rossi ibaratkan pembalap dengan sekoper uang, begitulah, kedatanganannya selalu berkaitan kedatangan sponsor. Sederhana dan mudah. Yamaha menawarkan motor, pengembangan, dan jaminan untuk berada di posisi atas. Mereka pun harus mengecilkan ikat pinggang dan berhasil mengontrak pembalap terbaik saat ini, Lorenzo. Bersama Rossi mereka bisa mendapatkan kembali sponsor yang hilang setelah FIAT hengkang seiring pindahnya Rossi ke Ducati tahun 2010 silam.
Anda pasti dengar, orang bilang bahwa yang anda butuhkan adalah menjadi seperti seorang Valentino Rossi yang bergaji 15 juta Euro. Well, tidak mudah jaman sekarang mendapatkan uang sebanyak itu, meskipun anda adalah orang paling terkenal dan dicintai oleh publik.
Jika Rossi ke Honda, sepertinya keadaan akan lebih baikkah? Bila ia mendapat motor dengan sokongan pabrikan penuh di Tim Gresini. Tentu saja ada masalah teknis tapi ini hanyalah masalah kecil. Dengan bersatunya Rossi ke Honda, San Carlo pun akan terus berada di MotoGP menjadi sponsor untuk tim Italia tersebut dan bahkan membayar motor untuk Rossi. Siapa yang bakal menggaji pembalapnya? Sponsor pribadi dan kegiatan promosi pun sepertinya yang akan turun tangan.
Sekarang Ducati, pilihan utama mereka adalah Valentino Rossi, tapi direksi teknisi dan olahraga Ducati (Domenicalli, Preziosi dan Guareschi sepertinya sekarang membuat Rossi bertanya : Apakah ada kepastian tentang motor yang kompetitif yang bisa membuat Rossi bertahan di Ducati? Kehadiran Valentino Rossi sendiri adalah jaminan promosi, bayangkan seperti mudah saja Audi mengekuisisi Ducati dan mereka berkata akan melakukan proyek di MotoGP bersama Valentino Rossi. Tapi Desmo bukan motor yang kompetitif, Rossi pun tidak muda lagi. Masalahnya kecepatan sewaktu di tes Mugello, Yamaha mencapai waktu 1.47.5 sedang Rossi 1 detik lebih lambat.
Dan sekarang, Rossi diincar oleh dua pabrikan Jepang, Yamaha atau Honda? Di sini Rossi ibaratkan pembalap dengan sekoper uang, begitulah, kedatanganannya selalu berkaitan kedatangan sponsor. Sederhana dan mudah. Yamaha menawarkan motor, pengembangan, dan jaminan untuk berada di posisi atas. Mereka pun harus mengecilkan ikat pinggang dan berhasil mengontrak pembalap terbaik saat ini, Lorenzo. Bersama Rossi mereka bisa mendapatkan kembali sponsor yang hilang setelah FIAT hengkang seiring pindahnya Rossi ke Ducati tahun 2010 silam.
Anda pasti dengar, orang bilang bahwa yang anda butuhkan adalah menjadi seperti seorang Valentino Rossi yang bergaji 15 juta Euro. Well, tidak mudah jaman sekarang mendapatkan uang sebanyak itu, meskipun anda adalah orang paling terkenal dan dicintai oleh publik.
Jika Rossi ke Honda, sepertinya keadaan akan lebih baikkah? Bila ia mendapat motor dengan sokongan pabrikan penuh di Tim Gresini. Tentu saja ada masalah teknis tapi ini hanyalah masalah kecil. Dengan bersatunya Rossi ke Honda, San Carlo pun akan terus berada di MotoGP menjadi sponsor untuk tim Italia tersebut dan bahkan membayar motor untuk Rossi. Siapa yang bakal menggaji pembalapnya? Sponsor pribadi dan kegiatan promosi pun sepertinya yang akan turun tangan.
Sabtu, 14 Juli 2012
Rossi : Saya Berbicara Seolah-Olah Saya Masih Tetap Di Ducati
Rossi berharap hari Senin nanti lembaran baru Ducati akan dimulai
Mugello mungkin merupakan trek yang paling kontras bagi Valentino Rossi, di sini ia pernah memetik kemenangan sebanyak
7 kali berturut-turut namun di sini juga ia mengalami peristiwa
terburuk dalam karirnya pada tahun 2010. Dan tahun ini juga akan menjadi
moment yang penting apakah ia akan lanjut dengan Ducati atau putus :D
Setelah konferensi pers , pembalap asal Tavullia ini ditanya tentang
Nicky Hayden dan Cal Crutchlow yang diberitakan akan menjadi pembalap
satu timnya Ducati tahun depan. "Keduanya bagus, Nicky, saya lebih
mengetahuinya, ia selalu mencoba memberikan yang terbaik dan suka
bekerja keras. Namun akhirnya semua terserah pada Ducati, saya tak bisa
melakukan perubahan apa-apa. Saya berbicara seolah-olah saya akan tetap
di Ducati". Apakah ini keinginan dari lubuk hati yang paling dalam
:mrgreen: Lalu Valentino hening, kemudian tersenyum, "Wawancara bersama
Audi kemarin hanya 10 menit, waktu yang cukup untuk mengetahui maksud
mereka. Namun tidak cukup untuk berbicara secara detail. Saya belum
mencapai keputusan final tapi kita akan membicarakannya beberapa minggu
kedepan".
"Kesan sewaktu jumpa pertama positif. Mereka antusias
untuk mengembangkan Desmosedici, namun tidak akan terlalu condong ke
sana. "Terkadang saya sedih dan bahkan sedikit frustasi karena saya rasa
bisa memperbaiki masalah Desmosedici tapi karena alasan tertentu itu
tidak terjadi. Tapi semoga hari Senin nanti kita akan membuka lembaran
baru karena kita memiliki beberapa perubahan pada mesin, khususnya
sasis. Kemudian bisa ditentukan apakah kita sudah menuju arah yang
benar"
Berbicara mengenai race pekan ini. "Di Sachsenring kita
tampil bagus dan tes privat di sini pun saya merasa nyaman tapi kita
juga harus melihat faktor lain. Ducati V4 juga bisa membantu di trek
yang memiliki lintasan lurus panjang. Kecepatan saya di sana waktu tes
350km/jam. Saya memiliki kenangan indah di sini, salah satu trek terbaik
di dunia khususnya suasana di sana. Saya berjanji akan melakukan usaha
ekstra Minggu nanti".
Rossi : Tetap Di Ducati Bagaikan Berjudi
Aspal Mugello yang senantiasa bersahabat bagi Valentino Rossi sepertinya tidak memberikan keistimewaan bagi performa Valentino Rossi, ia hanya berada di posisi ke-9 tercepat di sesi latihan kemarin. Rekan satu timnya, Nicky Hayden ketiga tercepat, dengan 0,8 det lebih cepat. Tapi lap time tentunya tidak bisa mewakili seluruh cerita “Lap tercepat ku adalah pada saat menggunakan ban keras setelah putaran ke-20. “Semua menggunakan ban lunak baru, segala sesuatu telah diperhitungkan, itu bukanlah waktu yang buruk”, ujar The Doctor.
Apakah artinya bila menggunakan ban lunak maka Anda akan bisa lebih cepat?
“Sulit untuk diketahui, belum dicoba. Saya tak tahu potensi saya seutuhnya. Tapi saya rasa saya lebih cepat”.
Bagaimana hari ini secara keseluruhan?
“Cukup lebih sulit, khususnya di sore hari. Saya mengalami masalah dengan elektronik, motor pun mengalami chatter. Bridgestone telah meminta kami melakukan lap lap panjang untuk mengetahui daya tahan ban belakang, tapi getaran terlalu kuat dan saya harus kembali ke pit”
Apa penyebabnya?
“Saya rasa itu bukan karena masalah ban, melainkan karena pengaturan fork yang berbeda. Kami kembali memakai set up seperti di pagi hari dan problem tersebut hilang”
Dibandingkan dengan tes tertutup kemarin, bagaimana motor anda di sini?
“Sangat mirip, meski saya sedikit lebih cepat sewaktu tes karena menggunakan ban lunak. Saya tahu kami telah mengalami peningkatan dibandingkan awal musim, tapi masalahnya semua pun mengalami peningkatan bahkan lebih banyak”.
Bagian mana dari trek yang paling menimbulkan masalah?
“”Saya kehilangan terlalu banyak waktu di paruh kedua sirkuit. Kami akan mencoba beberapa modifikasi pengaturan besok. Kecepatan balapan saya tidak buruk, dan kita hanya perlu memperkecil gap beberapa detik dan start dengan baik. Kualifikasi nanti akan penting”.
Anda khawatir dengan ban ?
“Tidak terlalu. Setelah 20 lap pun ban masih bagus. Yang paling penting kami tidak mengalami masalah seperti di Assen. Di Belanda temperatur begitu tinggi sedangkan di sini normal. Bridgestone telah memasok ban ekstra keras tapi saya rasa kami tidak akan memakainya”.
Apakah Anda akan memakai helm dengan desain baru besok?
“Pastinya. Helmnya nanti akan begitu bagus”.
Pesan untuk masa depan?
“Sepertinya”.
Beberapa orang Audi akan menonton race, pastinya akan sangat indah bila kita memberikan hadiah untuk mereka
“Tampil dengan performa yang istimewa akan sangat luar biasa. Marilah berharap”.
Apakah ini saatnya untuk berbicara mengenai masa depan?
“Saya tak tahu pasti siapa yang akan hadir. Pastinya kami akan mengadakan pertemuan beberapa minggu ke depan”.
Apa poin yang paling penting dalam negosiasi Anda bersama Audi?
“Jika saya ingin tetap di Ducati, saya ingin kepastian. Mereka tidak menjamin situasi akan membaik dan bahwa bila bersama Audi kita bisa memecahkan masalah Desmosedici. Itu sama saja artinya berjudi
Hayden : "Terima Kasih Rossi Atas Support Yang Diberikan"
Mengenai
kontrak dengan Ducati dan desas desus mereka telah nego dengan
Crutchlow. Terdengar suara dukungan dari Valentino Rossi yang mengatakan
bahwa mereka tidak memiliki preferensi rekan satu tim tapi ia menghargai hasil kerja Nicky.
"Saya memiliki hubungan yang baik dengan Valentino. Kami saling berbagi garasi Ducati selama dua tahun dan itu adalah suatu bukti rasa hormatnya terhadapku bahwa ia sering datang untuk membandingkan data. Kami bekerja di arah yang sama dan senang rasanya mendapatkan dukungan darinya. Tapi sayangnya bukan ia yang memberikan kami kontrak. Saya telah berbicara dengan Del Torchio, tapi kami belum melakukan negosiasi secara resmi" .
"Saya memiliki hubungan yang baik dengan Valentino. Kami saling berbagi garasi Ducati selama dua tahun dan itu adalah suatu bukti rasa hormatnya terhadapku bahwa ia sering datang untuk membandingkan data. Kami bekerja di arah yang sama dan senang rasanya mendapatkan dukungan darinya. Tapi sayangnya bukan ia yang memberikan kami kontrak. Saya telah berbicara dengan Del Torchio, tapi kami belum melakukan negosiasi secara resmi" .
Rabu, 04 Juli 2012
Rossi: Tinggal Tunggu Saya Berdiri Dimana
Hanya
saja The Doctor sama sekali tak bisa menjanjikan apa-apa buat fans
setianya yang menanti-nanti kehadirannya di atas podium.
“Tujuan utama saya selalu memberikan penampilan lebih baik setiap kembali ke satu sirkuit. Tahun lalu kami jeblok di Sachsenring, tahun ini maunya pasti lebih baik,” ujar The Doctor yang musim lalu start dari urutan 16 (terburuk sepanjang karirnya) dan finis ke-9.
Tapi, ia juga punya catatan spektakular di Sachsenring pada musim 2006. Dengan penampilan menawan, ia menjuarai lomba meski start dari urutan 11.
Kali ini ia menuju Sachsenring tidak dalam optimisme tinggi dan juga tidak terlalu pesimis. Kendala ban belakang yang ia alami di GP Belanda sepertinya sudah mendapat solusi penanganan. Lagi pula, katanya, karakter Sachsenring sangat berbeda dengan Sirkuit Silverstone dan Assen lalu.
“Set up motor akan sangat berbeda. Bagaimana hasilnya, tunggu saja dan tinggal lihat saya akan berdiri di mana,” katanya.
“Tujuan utama saya selalu memberikan penampilan lebih baik setiap kembali ke satu sirkuit. Tahun lalu kami jeblok di Sachsenring, tahun ini maunya pasti lebih baik,” ujar The Doctor yang musim lalu start dari urutan 16 (terburuk sepanjang karirnya) dan finis ke-9.
Tapi, ia juga punya catatan spektakular di Sachsenring pada musim 2006. Dengan penampilan menawan, ia menjuarai lomba meski start dari urutan 11.
Kali ini ia menuju Sachsenring tidak dalam optimisme tinggi dan juga tidak terlalu pesimis. Kendala ban belakang yang ia alami di GP Belanda sepertinya sudah mendapat solusi penanganan. Lagi pula, katanya, karakter Sachsenring sangat berbeda dengan Sirkuit Silverstone dan Assen lalu.
“Set up motor akan sangat berbeda. Bagaimana hasilnya, tunggu saja dan tinggal lihat saya akan berdiri di mana,” katanya.
selamat hari valentino rossi
Walikota
Monterey County, Chuck Dalla Sala, pada hari Minggu tahun 2009 silam di
Laguna Seca memproklamirkan bahwa sejak tahun itu tanggal 5 Juli
diperingati sebagai hari Valentino Rossi.
Chuck Dalla Sala sendiri yang langsung ke sirkuit Laguna Seca sebagai penghormatan unntuk pembalap Italia tersebut.
Di saat yang bersamaan, Ken Lofink, presiden SCRAMP (Sports Car Racing
Association of the Monterey Peninsula) menganugerahkan Rossi ‘kunci’
untuk ke Sirkuit tersebut.
Jumat, 22 Juni 2012
Rossi Paling Suka Yamaha, tapi Tertantang di Ducati
Tak
mudah mendapatkan akses untuk melakukan wawancara eksklusif dengan
Valentino Rossi. Tetapi, Lara Alvarrez dari stasiun televisi Spanyol,
Telecinco, berhasil memperoleh kesempatan emas tersebut. Bahkan, wanita tersebut bisa mengakses hal-hal pribadi di paddock "The Doctor".
Berikut petikan pembicaraan Lara dengan juara dunia tujuh kali MotoGP tersebut.
"Kadang-kadang sulit untuk bertahan di paddock," ujar Rossi, memulai
pembicaraan. "Karena setiap akhir pekan begitu banyak fans yang
mencariku."
Rossi kemudian memperlihatkan seragam kerjanya, termasuk jaket, helm, sarung tangan, sepatu... dan bahkan celana dalamnya.
"Aku sangat terorganisasi," tambah pebalap Ducati tersebut ketika
menerangkan tentang bagaimana dia meletakkan secara teratur setiap item
yang diperlihatkan tersebut. "Dan, aku juga sangat punya keyakinan
tinggi."
Lalu, bagaimana Rossi menjadi "The Doctor"?
"Ayahku, Graziano, banyak membantuku. Dia mewariskan kecintaannya
terhadap motor kepadaku, tetapi dia juga sedikit penakut. Pada awalnya,
itu hanyalah sebuah permainan. Hanya pada balapan di musim pertama, pada
1996, aku mulai berpikir bahwa ini bisa menjadi hidupku. Nama julukan
itu datang dari fakta bahwa di Italia ada begitu banyak orang dengan
nama terakhir Rossi sehingga di sana ada banyak Doctor Rossi."
Hanya saja, tak setiap Rossi di Italia bisa menunggang motor seperti Valentino.
"Beruntung sekali, aku sudah memenangi begitu banyak dalam karierku,
dan aku tidak perlu membalap untuk hasil-hasil tertentu. Aku lebih suka
tantangan, dan sekarang aku mencoba untuk menang bersama Ducati. Yang
paling utama adalah bahwa aku membalap karena senang dan masih
menikmatinya. Aku tidak pernah yakin bagaimana itu akan menghilang, dan
aku tidak tahu jika suatu saat nanti menang dengan Ducati. Tetapi, aku
akan melakukan yang terbaik untuk mewujudkannya."
Nah, setelah
meraih prestasi hebat di Honda dan Yamaha, mengapa Rossi memilih pindah
ke Ducati? Apakah ada penyesalan setelah mengalami masa yang sulit di
tim baru ini?
"Aku senang dengan pilihan yang sudah dilakukan.
Ini merupakan sesuatu yang harus aku coba, dan jujur, menang sebagai
seorang pebalap Italia dengan motor Italia, akan menjadi sangat spesial.
Aku tidak pernah berpikir telah membuat sebuah kesalahan."
Motor apa yang paling disuka selama berkarier di MotoGP?
"Motor yang paling aku nikmati adalah Yamaha, karena aku menghabiskan
bagian terbaik dalam karierku di motor itu. Aku meraih prestasi terbaik
dengannya, dan aku juga menghabiskan waktu tujuh musim di sana, waktu
yang lebih banyak dibandingkan dengan pabrik mana pun."
Valentino Rossi Akan Membentuk Tim Sendiri?
Orang dekat Valentino Rossi mengatakan Rossi akan membentuk tim satelit
Majalah Forbes merilis daftar atlit dengan bayaran tertinggi di dunia pekan ini dan pembalap Italia, Valentino Rossi berada di posisi kedua puluh. Forbes menyatakan, meski tanpa sumber yang jelas, kontraknya dengan Ducati, Vale mendapat salary sebesar 17 juta dollar Amerika per tahun. Forbes juga menulis bahwa $ 13 juta diraih dari pihak endosemen.
Rumor yang paling heboh saat ini, yang didapat dari orang dalam Valentino Rossi adalah bahwa ia akan membeli tim satelit MotoGP dan dia sendiri yang akan menjadi pembalap tahun 2013.
Kecuali bila ada perubahan di tubuh Ducati Desmosedici – atau Direktur Balapan Filippo Preziosi dipaksa keluar :D – maka sulit dibayangkan bila Rossi akan bertahan dan melanjutkan musim ketiganya di Ducati, yang artinya ia bisa memilih jalan untuk membuat tim sendiri bergabung dengan Honda atau Yamaha.
Hmm… jika angka-angka Forbes yang melukiskan pundi-pundi uang Valentino Rossi akurat, pastilah Valentino Rossi bisa membayar untuk tim satelit manapun di MotoGP!
Kamis, 21 Juni 2012
cara menghilangkan bekas luka lama secara alami
1. Minyak zaitun Oleskan minyak zaitun ke area bekas luka. Cara ini juga bisa membantu mengangkat bekas luka.
2. Madu Salah satu cara yang diklaim paling efektif adalah dengan
mengoleskan madu beberapa kali sehari. Cara ini akan membuat kulit
tampak bercahaya secara alami serta sekaligus mengangkat bekas luka.
3. Lidah buaya Oleskan getah cairan lidah buaya ke area luka yang masih
baru. Cara ini efektif mencegah pembentukan luka permanen.
4. Kayu cendana Buatlah pasta campuran dari kayu cendana dengan air
mawar. Oleskan pasta tersebut ke area bekas luka di malam hari dan
bersihkan di pagi harinya. Metode ini dinyatakan sebagai salah satu cara
terbaik menghilangkan bekas luka.
5. Jus lemon Jus lemon merupakan pemutih alami dan bisa membantu menyamarkan bekas luka dan belang-belang di kulit.
6. Minyak lavender Oleskan minyak lavender ke area bekas luka dengan menggunakan kapas, 2 kali sehari.
7. Susu dan yogurt Buatlah larutan dari 1 sendok makan krim susu asam
(pilihlah yang bebas lemak untuk muka berminyak), 1 sendok makan yogurt,
1 sendok makan oatmeal yang telah dihaluskan dan beberapa tetes jus
lemon. Oleskan larutan ke muka dan biarkan 10 menit sebelum dibersihkan.
Cara ini efektif mengangkat bekas-bekas luka di wajah.
8. Jus mentimun Oleskan jus mentimun ke area bekas luka dan biarkan selama 15 menit sebelum membasuh muka dengan air dingin.
9. Minyak kelapa Cobalah memijat area bekas luka dengan minyak kelapa.
Cara ini bisa menyamarkan, meski tidak bisa menghilangkan sepenuhnya.
10. Daun mint Ambillah beberapa lembar daun mint kemudian haluskan.
Selanjutnya ambillah sari dari daun mint yang telah dihaluskan dengan
menggunakan kain. Selanjutnya oleskan ke wajah atau area lain yang
memiliki bekas luka.
11. Teh hijau Basahi kapas dengan teh hijau kemudian oleskan ke bekas luka.
Crutchlow ke Ducati, Rossi ke Yamaha?
Performa gemilang Cal Crutchlow sejak awal musim 2012 ini membuat Ducati kepincut untuk menggaetnya. Alhasil, tim yang bermarkas di Bologna ini disebutkan sudah mengadakan pembicaraan dengan pebalap Inggris tersebut, dengan tawaran kontrak dua tahun, jika dia keluar dari Yamaha pada musim depan.
Crutchlow belum terikat kontrak dengan Monsters Yamaha Tech 3, ketika kontraknya selesai akhir musim ini. Ducati melihat mereka memiliki peluang yang besar untuk mendapatkan mantan pebalap Superbike tersebut, meskipun ambisi Crutchlow adalah masuk skuad tim Yamaha pabrik.
Memang, Crutchlow tampil impresif di musim 2012 ini. Pebalap berusia 26 tahun tersebut sudah tiga kali start dari barisan depan dan berhasil finis di setiap balapan, dengan hasil terburuk adalah di posisi kedelapan saat balapan basah di Le Mans, Perancis, bulan lalu.
Penampilan gemilangnya itu dia lanjutkan akhir pekan lalu di Silverstone, Inggris. Start dari posisi terakhir lantaran tidak ikut kualifikasi akibat cedera keseleo engkel kaki kiri, Crutchlow mampu finis di urutan keenam.
Itulah yang membuat bos Ducati, Vittoriano Guareschi, sangat terkesan. Guareschi secara terus terang mengatakan bahwa apa yang diperlihatkan Crutchlow sangat menarik perhatian Ducati untuk memilikinya.
"Kami sedang berbicara dengan Cal. Dia pebalap yang cepat dan agresif, dan saya pikir dengan motor kami, sangat mungkin baginya untuk meraih hasil bagus. Sekarang dia pebalap Yamaha, dan Yamaha akan sangat dekat dengannya, sehingga tak mudah bagi kami untuk membawanya, atau mudah bagi Yamaha untuk kehilangan seorang pebalap bagus seperti dia," ujar Guareschi kepada MCN, Rabu (20/6/2012).
Ditengarai, pembicaraan antara Ducati dan manajemen Crutchlow ini terjadi setelah GP Catalunya awal bulan Juni. Akan tetapi, kesepakatan belum tercapai, karena prioritas Crutchlow adalah bertahan di Yamaha, meskipun permintaannya adalah menjadi tandem Jorge Lorenzo.
"Pertama, saya ingin tetap di Yamaha, dan apakah itu di Tech 3 atau tim pabrik saya tidak tahu. Jika saya memiliki sebuah pilihan penuh, saya ingin menjadi pebalap tim pabrik, tetapi di Tech 3. Tetapi kami tahu bagaimana sulitnya itu terjadi," ujar Crutchlow kepada MCN baru-baru ini.
"Saya senang bersama Yamaha dan itulah tempat di mana saya ingin berada. Apakah di Tech 3 atau di tim pabrik, saya ingin masih mendapatkan dukungan yang sama seperti tim pabrik. Saya melihat masa depanku lebih jauh tahun ini bersama Yamaha, tetapi apakah itu akan terjadi, masih perlu dilihat lagi. Jika saya melakukan dengan baik, saya ingin berada di tim pabrik."
Sementara itu Yamaha sudah memberikan jawaban mengenai permintaan Crutchlow, untuk mendapatkan mesin YZR-M1 dengan spesifikasi pabrik seutuhnya, jika dia tetap di Tech 3. Yamaha menolak permintaan tersebut, karena kebijakan tim adalah tetap memprioritaskan dua pebalap tim pabrik.
Crutchlow pernah berbicara kepada bos Tech 3, Herve Poncharal, bahwa dirinya tak keberatan jika bertahan di tim yang bermarkas di Perancis tersebut. Akan tetapi, dukungan yang diberikan adalah dengan memberikan mesin itu (YZR-M1 spesifikasi pabrik), seperti yang dilakukan tim pabrik Honda kepada Sete Gibernau dan yang terakhir kepada Marco Simoncelli, ketika kedua pebalap itu membalap untuk skuad milik Fausto Gresini.
"Saya tidak melihat itu merupakan pilihan bagi kami. Honda mungkin memiliki banyak sumber daya dan kapasitas untuk untuk melakukan itu dibandingkan dengan Yamaha, sehingga ketika Ben sudah mendapatkan kontrak Yamaha tetapi di Tech 3, dia tetap menggunakan motor spesifikasi satelit.
"Saya tidak melihat bahwa kami menjalankan tiga motor pabrik. Maka, anda memiliki kesenjangan di Tech 3, yang mana menciptakan masalah manajemen bagi mereka."
Saat ini Yamaha sudah tenang karena misi utamanya untuk mendapatkan tanda tangan perpanjangan kontrak dari Lorenzo sudah terwujud. Karena itu, tim Jepang tersebut tak mau buru-buru untuk mencari pendamping juara dunia 2010 tersebut, antara rekan setimnya sekarang, Ben Spies, atau duo Tech 3, Andrea Dovizioso dan Crutchlow.
Akan tetapi, ada juga spekulasi yang menyebutkan bahwa Yamaha ada kemungkinan kembali menggaet Valentino Rossi pada musim 2013. Rumor itu cukup kuat berembus selama balapan akhir pekan lalu di Silverstone, Inggris.
Ada alasan kuat yang melatarbelakangi munculnya kabar ini. Selain karena Rossi mengalami masa yang sangat sulit selama dua musim bersama Ducati, "The Doctor" juga ditengarai akan menjadi solusi untuk menarik minat sponsor, setelah Yamaha tak mendapat dukungan dana besar (sponsor) dalam dua tahun terakhir.
Memang, sejak Rossi keluar dari Yamaha pada akhir musim 2010, tim tersebut tak pernah mendapatkan sponsor besar. Fiat, yang sebelumnya selalu menjadi pendukung, memutuskan untuk mengakhiri hubungan kerja sama, ketika Rossi hengkang.
Langganan:
Postingan (Atom)