Rossi: GP12 Memang Oke!

Rossi menuntaskan Hari I tespramusim Sirkuit Sepang, Malaysia, Selasa (31/1), di posisi ke-5. Il Dottore menoreh waktu 2 menit 02,221 detik. Meski tercecer0,735 detik dari Jorge Lorenzo sebagai yang tercepat, Rossi mengaku tetap puas.
Rossi menegaskan banyak peningkatan di sejumlah aspek di GP12 ketimbang pada GP11. Bahkan, masalah front-end akut di GP11 bisa diatasi di GP...12. Motor termutakhir 1000cc ini menggunakan sasistwin-spar alumunium, sudut mesin V, dan ditribusi bobot di tubuh motor.
"Rentang saya dari Lorenzo yakni 0,7 detik lebih. Tapi, saya puas karena kami mengatasi banyak masalah yang terjadi di musim 2011. Saat mengerem dan memasuki tikungan, motor lebih baik dan lincah. Ducati melakukan pekerjaan luar biasa dalam waktu singkat," papar Rossi kepada MCN seusai tes.
Ia melanjutkan, "Tapi, ini baru Hari I. Masih banyak pekerjaan harus dilakukan. Saat berakselerasi, motor masih kurang responsif dan tak stabil. Saya rasa ini karena mesin, elektronik, dan sasisnya. Namun, saya yakin Ducati bisa segera mengatasinya.
"Sekarang saya bisa merasakan ban depan dan bertumpu di front-end. Saya tenang dengan kondisi ini. Saya punya cukup ruang di trek lurus dan mendapat posisi bagus di tikungan. Intinya, tes Hari I sangat positif."
Ada lagi yang bikin senyum Rossi tambah lebar. Di GP12, ia bisa leluasa mengubah-ubah set-up motor. Ini tak bisa dilakukan dengan GP11.
"Hasil positif lainnya yakni kami mengutak-atik motor dan mengalami penigkatan performa. Ini bak sebuah keajaiban dibandingkan motor tahun lalu. Di GP11, tiap perubahan yang kami lakukan tak ada pengaruh dan bahkan menambah buruk. Kali ini, perubahan membawa peningkatan waktu 0,1 atau 0,2 detik," ulas juara dunia MotoGP 7 kali itu.
Lebih lanjut, Rossi menyatakan hasil positif di awal tes di Sepang sudah diduganya sejak lama.
"Kenapa tidak? Kita tak pernah tahu karenamembangun motor dalam 3 bulan menimbulkan tanda tanya besar. Pertama, motor terlihat mumpuni. Saya menyukainya karena lebih baik dibandingkan dengan motor sebelumnya. Ini langkah besar, terutama karena GP12 lebih cepat ketimbang GP11," pungkasnya.Lihat Selengkapnya

Cara Menghilangkan Komedo Dengan Cepat dan Tidak Berbekas

Wajah halus saja tak cukup, jika komedo masih bersarang dan menutupi pori-pori. Agar wajah tetap halus dan bersih sempurna, enyahkan komedo dan sebum dari wajah sekarang juga!

Kotoran penyumbat pori-pori ini berbetuk kecil, berwarna hitam atau putih. Dengan komedo, wajah halus terlihat kotor dan kusam. Komedo muncul akibat dari terjadinya penumpukan minyak berlebih (sebum), serta sel kulit mati. Saat membersihkan wajah, komedo sering terabaikan.
Ada dua jenis komedo:
1. Blackhead (komedo terbuka), tampak seperti pori-pori yang membesar dan menghitam. Komedo ini berwarna kehitaman karena teroksidasi oleh udara.
2. Whitehead (komedo tertutup), berada di balik lapisan kulit ari yang tersumbat kotoran dan lemak, tampak seperti benjolan kecil-kecil di bawah kulit.
Biasanya, komedo muncul di area T (dahi, hidung, dan dagu), juga di bawah mata dan pipi. Jangan menghilangkan komedo dengan cara memencetnya, karena malah akan merangsangnya menjadi jerawat bernanah yang akan memperparah kondosi wajah, bahkan bisa menyebabkan infeksi.
AGAR KOMEDO HILANG
- Kenali Jenis Kulit
Biasanya, komedo mudah muncul pada kulit wajah berminyak. Dengan mengenali jenis kulit, Anda bisa lebih mudah memilih produk pembersih wajah yang sesuai.
- Pilih Pembersih yang Tepat
Pembersih yang tepat dapat membuat kulit wajah benar-benar bersih, segar, dan kenyal. Beri toleransi waktu sebulan untuk mengetes efektivitas pembersih yang Anda gunakan.
- Pilih Pelembap yang Cocok
Bagi kulit normal dan berminyak, gunakan pelembap oil free. Sebenarnya, tubuh memiliki sistem alami yang bisa mengatur kelembapan kulit.
- Hindari Produk Comedogenic
Produk lain yang bisa menimbulkan komedo adalah susu pembersih, tabir surya, alas bedak, bedak padat, sampo berbahan ginseng, dan conditioner. Perlu diketahui, bedak padat merupakan produk yang mengandung zat comedogenic paling tinggi. Penggunaan bedak padat terlalu lama, tak hanya komedo, tapi juga bisa menimbulkan jerawat.
- Hidup Sehat dan Cukup Gizi
Cukup tidur dan istirahat, hindari stres. Pada saat kondisi tubuh menurun, kuman-kuman mudah masuk ke dalam tubuh.
- Facial
Facial menjadi salah satu cara untuk menghilangkan komedo secara tuntas dan tepat. Lakukan facial secara berkala dan setelah masa haid. Hal ini untuk menghindari terjadinya perubahan hormon dan kelenjar sebasia selama masa haid,yang memproduksi minyak lebih aktif.
- Diet
Batasi mengonsumsi cokelat, susu cokelat, durian, kacang tanah, telur, kacang mete, keju, alpukat, mangga matang, kerang, krim bubuk, segala jenis susu (full cream, low atau non fat), gorengan, santan, dan daging berlemak.
- Ke Dokter Kulit
Jika tak sabar dan ingin segera menghilangkannya, pergi saja ke dokter kulit. Biasanya, dokter akan menganjurkan untuk facial dan memberikan obat tertentu. Jika komedonya sudah sangat banyak, dokter akan menggunakan bantuan teknologi laser.
TIPS ANGKAT KOMEDO
1. Gunakan Putih Telur
Ambil sedikit putih telur, tempatkan di wadah, kocok hingga berbusa. Oleskan di sekitar hidung atau bagian wajah yang berkomedo. Tutup dengan tisu. Biarkan hingga benar-benar kering. Lepaskan tisu secara perlahan. Di bagian dalam tisu, akan terlihat bintik-bintik komedo yang terangkat.
2. Scrub Sayur dan Masker Kacang
a.Blender selembar daun kailan, selembar daun seledri, ¼ buah apel, campur dengan perasan jeruk lemon. Usapkan dan pijat lembut wajah dengan scrub sayur ini, lalu bilas.
b.Uapi wajah dengan air panas yang telah diberi 1 sdm garam. Biarkan 10 menit. Uap air garam akan membuka pori-pori, memperlebar pembuluh darah kapiler di bawah kulit dan memperlancar peredarah darah ke kulit.
c. Campur sari kacang kedelai dan kacang polong, gunakan sebagai masker, diamkan 30 menit, bilas. Gunakan beberapa kali.

The Doctor Siap Jajal Sirkuit Sepang

Juara dunia MotoGP tujuh kali, Valentino Rossi siap beraksi kembali di sirkuit Sepang-Malaysia dalam rangka uji coba pra musim pertama sebelum digelarnya race MotoGP 1000cc. Rossi akan menjajal sirkuit itu mulai Selasa (31/1/2012).

"Hallo semuanya, saya akan berkemas mempersiapkan semua tas dan perlengkapan. Kami akan memulai besok pagi, saya akan memberikan ... informasi tentang uji coba di sirkuit Sepang. Ciao, Vado," kata Rossi melalui akun twitternya.

Rider tim Ducati yang musim lalu tak pernah merasakan kemenangan itu mengatakan, kini terlalu dini untuk menjelaskan peta persaingan MotoGP di musim 2012. Tak cuma dirinya, semua rider juga belum tahu betul posisi mereka berada di mana di peta persaingan pembalap musim baru 1000cc.

Uji coba pra musim MotoGP tahun ini terasa lebih spesial dibandingkan dengan musim-musim sebelumnya. Pasalnya selain akan menggunakan motor-motor baru berkekuatan 1000cc, akan ada beberapa rider yang termasuk tim CRT yang siap beraksi. Kejutan bisa saja diciptakan tim-tim "kelas dua" tersebut menghadapi tim-tim pabrikan.

Tim-tim peserta dan para rider MotoGP akan mengikuti agenda uji coba pra musim yang digelar dalam tiga sesi. Tes di Sepang adalah sesi pertama yang akan digelar dari tanggal 31 Januari hingga 2 Februari 2012.

Setelah itu, uji coba kembali digelar di trek Malaysia itu pada tanggal 28 Februari hingga 1 Maret. Dan tes lain digelar di sirkuit Jerez, Spanyol tanggal 23-25 Maret, atau dua pekan sebelum seri pertama MotoGP 2012 di Qatar yang digelar 8 April 2012.

Musim baru 2012 juga diwarnai dengan perpindahan pembalap. Termasuk di antaranya Andrea Dovizioso yang akan mencoba debutnya bersama Yamaha Tech3 bersama dengan Cal Crutchlow.

Alvaro Bautista akan memakai motor tim Honda Gresini dan Hector Barbera akan menjadi rider tunggal di tim Pramac Racing, sedangkan Karel Abraham akan melanjutkan kariernya bersama Cardion AB Racing Team.
Sirkuit Sepang memiliki kondisi cuaca tropis dinilai ideal untuk menggelar tes di dua periode .

Menanti Hasil Setingan Ducati & Rossi

TES MotoGP 2011/2012 akan bergulir di Sirkuit Sepang, Selasa (31/1/2012) besok. Tentu, banyak penggemar MotoGP, sudah tidak sabar menanti hasil setingan sang maestro balap motor Valentino Rossi.
Pada musim kemarin, Rossi memang tampil sangat buruk sekali. Bayangkan, mengendarai GP11, pembalap Ducati itu gagal meraih kemenangan hingga akhir musim MotoGP. Ini ...adalah pencapaian terburuknya selama berkarier di MotoGP. Rossi sendiri sudah pesimistis akan meraih gelar juara pada musim 2012.
"Kejuaraan MotoGP sangat berat karena jarak pada musim 2011 sangat besar. Target kami adalah memperbaiki performa motor selangkah demi selangkah. Kami mencoba mendekati Yamaha dan Honda, serta mencoba bersaing meraih kemenangan. Saya tidak mau mengatakan saya tidak bisa bertarung untuk memperebutkan gelar juara. Tapi, saya harus realistis," kata Rossi.
Tentu, banyak kalangan yang menilai karier Rossi sudah habis. Rival Jorge Lorenzo tidak setuju dengan hal itu. Menurut pembalap andalan Yamaha itu, Rossi belum habis dalam pemburuan gelar juara. "Tidak ada batasan usia untuk menjadi juara. Buktinya, Carlos Checa di usia 39 tahun, masih bisa menjaga performa terbaik. Rossi sudah berusia 33 tahun, tapi dia tidak lemah," demikian pendapat Lorenzo.
Waktu itu, Ducati mencoba memulai untuk melakukan tes pertama kalinya. Selama tiga hari, Ducati melakukan tes di Sirkuit Jerez. Memang, pada saat itu, pembalap andalan Rossi dan Nicky Hayden tidak turun untuk melakukan tes itu. Setidaknya, mereka diwakilkan oleh dua pembalap berpengalaman Carlos Checa dan Franco Battaini.
Hasilnya tidak terlalu mengewakan. Kekuatan motor Ducati GP12 meningkat dibandingkan dengan GP11. Praktis, pencapaian ini membuat sejumlah pembalap Ducati sangat optimistis bisa meraih hasil lebih baik di MotoGP 2012. Sebenarnya, ada satu masalah yang dialami oleh Ducati pada musim kemarin.
Menurut Filipo Preziosi, fleksibilitas motor GP11 memang sangat kurang. Bahkan, kepala kru Rossi, Jeremy Burgess pernah mengatakan, kalau motor Ducati memang terlalu susah untuk dibelokkan. Tentu, ini menjadi pekerjaan rumah buat teknisi Ducati untuk memperbaiki semua masalah tersebut.Lihat Selengkapnya

Foto GP12 Beredar di Twitter

Foto Ducati GP12 yang beredar di twitter (kiri), foto GPZero saat sesi tes di Valencia 2011 lalu (kanan)

Dua hari menjelang pelaksanaan sesi tes pra musim MotoGP di Sirkuit Sepang, Malaysia 2012, tentunya tim-tim MotoGP sudah bersiap melakukan sesi tes di sirkuit tersebut pada Selasa (31/1) besok. Meski demikian, sudah beredar foto Ducati GP12 di twitter. Meski belum... sepenuhnya bisa dibenarkan bahwa itu adalah GP12, namun dari sisi kasat mata, ada perbedaan pada angle motor yaitu GP12 lebih nungging.
Perbedaan kasat mata tersebut memang masih terlalu absurd (belum pasti). Sebab angle pengambilan gambar jika dibandingkan dengan GPZero yang di tes di Valencia tahun lalu, sedikit berbeda. Apalagi Filippo Preziosi sebagai direktur teknis Ducati pernah menjelaskan perbedaan pada sisi luar sangat sedikit. Perbedaan besar justru terdapat pada bagian dalam fairing motor.
Namun di sisi lain, Valentino Rossi juga pernah menjelaskan bahwa motor tersebut akan memiliki konfigurasi rangka sangat berbeda dengan GPZero yang di ujinya di Valencia. Nah, bisa jadi perbedaan konfigurasi rangka aluminium ini yang mungkin membuat motor lebih terlihat nungging. Kita tunggu kabar terbarunya.Lihat Selengkapnya

Inilah Target Ducati saat Uji Coba di Sepang

Ducati tak memasang target muluk ketika melakoni tes resmi perdana MotoGP 2012 di Sepang, Malaysia, pada 31 Januari hingga 2 Februari mendatang. Menurut bos tim, Vito Guareschi, skuadnya merasa cukup puas jika bisa mencatat waktu 1,5 detik dalam sesi uji coba itu.
Tentu saja ini merupakan sebuah pernyataan yang mengejutkan, karena Ducati sepertinya tak... terlalu termotivasi ketika memulai lembaran baru pada musim 2012, yang merupakan era perdana motor bermesin 1.000 cc. Padahal, pada musim 2011 lalu mereka menuai hasil yang sangat mengecewakan lantaran tak pernah meraih satu kemenangan sepanjang 18 seri yang dilakoni.
Kami harus melihat apa yang dilakukan para rival kami: dikatakan bahwa mereka telah bekerja keras, terutama Honda
"Kami harus melihat apa yang dilakukan para rival kami: dikatakan bahwa mereka telah bekerja keras, terutama Honda," ujar Guareschi kepada Gazzetta dello Sport, menjawab pertanyaan tentang harapan mereka pada latihan resmi itu.
"Sebuah hasil yang bagus bisa bisa dicapai pada sesi hari ketiga dalam satu atau 1,5 detik dari pebalap tercepat. Dengan motor yang benar-benar baru, hasil semacam itu tidak boleh dicemooh."
Ducati GP12 yang dipersiapkan untuk menyambut musim baru, sudah melakukan debutnya dalam tes privat di Jerez pekan lalu, yang dilakukan oleh Carlos Checa dan Franco Battaini. Tetapi Guareschi belum mau mengungkapkan indikasi awal tentang performa motor baru itu.
"Saya tidak mengatakan apa-apa tentang hasil tes itu," ujarnya. "Tetapi yang terpenting adalah bahwa tidak berisiko apapun sejak kami menggunakan dua motor itu, yang kemudian harus dikirim ke Malaysia. Tujuannya adalah untuk memahami apakah semuanya baik-baik saja, dan untuk itu kami puas karena tidak mengalami masalah sejak tes itu.
"Sekarang terserah kepada tim. Jeremy Burgess dan Juan Martinez, dua teknisi kepala, akan memutuskan bagaimana pengesetan program. Kami memiliki motor yang benar-benar baru, dan kami perlu mengesetnya secara lengkap, baik pada sasis maupun elektronik.
"Motor 1.000 cc memiliki kekuatan yang lebih besar, tetapi hal yang penting adalah menempatkan daya di atas aspal."Lihat Selengkapnya

Ducati berharap Valentino Rossi dan Nicky Hayden hanya tertinggal 1,2 detik

Ducati tidak berharap banyak pada tes resmi pertama MotoGP 2012 di Sirkuit Sepang, Malaysia, 31 Januari-2 Februari mendatang. Tim asal Italia itu hanya berharap tak tertinggal jauh dari tim tercepat.
Manajer tim Ducati, Vito Guareschi, menegaskan pihaknya tidak berharap banyak dari tes resmi pertama ini. Guareschi hanya ...berharap dua pembalap Ducati, Valentino Rossi dan Nicky Hayden, hanya tertinggal 1,2 detik dari pembalap tercepat.
"Kami harus melihat bagaimana hasil kerja rival kami. Orang-orang bilang mereka bekerja keras, terutama Honda. Hasil bagus adalah finis dengan hanya tertinggal satu atau 1,2 detik dari pembalap tercepat. Dengan motor baru, hasil seperti itu cukup penting," ujar Guareschi seperti dilansir Autosport, Minggu 29 Januari 2012.
Motor anyar Ducati, GP12, melakukan debut di Sirkuit Jerez, pekan lalu. Kesempatan itu diberikan kepada Carlos Checa dan Franco Battaini. Tapi, Guareschi menilai hasil di Jerez tidak bisa menjadi gambaran kekuatan GP12.
"Saya tidak bilang apapun mengenai hasil tes. Yang terpenting adalah kami tahu apakah semuanya berjalan dengan baik, dan untuk itu kami harus puas, karena Checa dan Battaini tidak mengalami masalah saat tes," papar Guareschi.
"Sekarang semua terserah tim. Jeremy Burgess dan Juan Martinez, dua kepala mekanik, akan menentukan bagaimana setelan motor bagi kedua pembalap. Motor 1000cc punya tenaga lebih besar, tapi sangat penting menaruh kekuatan itu di atas aspal," tutup Guareschi.Lihat Selengkapnya

Valentino Rossi Nikmati Liburan di Atas Salju

JIWA seorang pembalap akan selalu mengiringi di manapun mereka berada, meski seharusnya dalam kondisi istirahat atau liburan. Itu pula yang ada pada diri Valentino Rossi saat memutuskan untuk ikut dalam program acara Wrooom yang diselenggarakan manajemen Ducati dan Ferrari.di kawasan resort Madonna Di Campiglio, Jumat (13/1/2012).
Saat itu, seharusnya Rossi masih berada dalam masa istirahat dan rileksasi sebelum melakukan tes perdana terhadap Desmosedici GP12 di sirkuit Sepang nanti. Namun tanpa dinyana, Italiano yang satu ini malah mengajak beberapa wartawan dan tim mekanik Ducati untuk bergabung bersamanya.
Bukan untuk minum air hangat atau sekedar ngobrol, melainkan beradu cepat di salju dengan menggunakan skateboard!. Tak heran, keputusan tersebut membuat manajemen Ducati geleng-geleng kepala sembari menahan nafas. Bukan apa-apa, hanya menggunakan papan luncur biasa, tentu saja rentan mengundang cedera jika sampai terjatuhMomen yang terlalu dekat dengan musim pembuka tahun 2012, membuat semua orang khawatir. Namun semua itu hanya dianggap angin lalu saja oleh Rossi. Tanpa ba-bi-bu, ia langsung mengambil peralatan sendiri, baik kacamata, helm, pelindung tangan, dan celana panjang khusus untuk membantu mengeliminir kontak langsung dengan bagian lutut Rossi, yang sempat bermasalah, jika sampai jatuh.
Setelah mengenakan pakaian 'balap' lengkap, ia pun menantang jajaran jurnalis dan tim mekanik untuk bersiap. "Tenang saja, ayo kita bersenang-senang. Anggap saja seperti meluncur di tangga rumah kalian. Ayooo!" seru Rossi. Mendapat sinyal hijau, sekaligus untuk menjaga jagoan mereka, beberapa orang tim mekanik langsung ikut serta, begitu juga para wartawan.
Setelah mendapat komando, Rossi dkk sudah asyik meliak-liuk di atas salju, menuju titik finis yang sudah mereka sepakati sebelumnya. Rossi yang memang sudah terbiasa, selalu berteriak kencang menandai hatinya yang riang. Setelah 10 menit, akhirnya mereka tiba di garis finis, dan Rossi tidak mampu menjadi juara, hanya berada di peringkat lima.
"Tidak masalah, yang penting hari ini saya bisa merasakan adrenalin kembali. Saya anggap mereka sebagai lawan yang sebenarnya, jadi cukup menguras energi. Saya menikmati ini, dan saya harap bisa membawa modal berharga menuju musim 2012 mendatang," tuturnya, sembari masih terengah-engah

Rossi Gila-gilaan di Salju

Event Vrooom Ferrari dan Ducati, Selasa-Jumat (10-13/1), tak disia-siakan Rossi untuk bermain salju. Ia bahkan paling agresif ketimbang ketiga rekannya: Nicky Hayden, Fernando Alonso,dan Felipe Massa.
Hampir semua jenis kendaraan yang ada disitu dijajal Il Dottore macam snowboard, snowmobile, dan bahkan Ducati Desmosedici GP11. Intinya, Rossi memang ingin gila-gilaan di... salju.
Di atas snowboard, Rossi meliuk-liuk bak peski profesional. Kontan, ini menuai decak kagum dari orang-orang yang melihatnya. Setelah itu, Rossi beralih ke snowmobile. Khusus dengan GP11, Rossi memboncengi rekannya di Ducati Team, Hayden, yang masih cedera.
Aksi nekad sesungguhnya tak cuma dilakukan Rossi. Alonso dan Massa pun takmau kalah. Kedua pembalap Ferrari ini adu cepat memakai 2 mobil Ferrari FF 4-seater yang revolusioner.
Mobil dengan mesin V12 660 horsepower ini aman digeber di salju yang tingkat gripatau daya cengkeramnya rendah. Pasalnya, FF geberan Alonso dan Massa menggunakan sistem roda traksi 4WD.
"Saya terkesima begitu tahu betapa mudahnya memacu FF di atas permukaan licin. Kita bisa mencapai level performa tinggi," kata Alonso..

Thе Doctor berharap karirnya dі ajang MotoGP bisa ѕереrtі Schumacher dі F1

Kecintaan Michael Schumacher terharap F1 membuat Valentino Rossi menghormatinya. Pembalap Ducati tersebut ingin mengikuti jejak Schumacher dеngаn menunjukkan kecintaannya tеrhаdар MotoGP.
Schumacher menunjukkan kecintaannya tеrhаdар ajang F1 ѕеtеlаh melakukan comeback bersama Mercedes раdа 2010 lаlυ. Pаdаhаl ѕааt memutusk...an pensiun раdа 2006 bersama Ferrari, pembalap asal Jerman іtυ sudah mеnјаdі legenda F1 dеngаn torehan tujuh gelar juara dunia.
Rossi mengaku sangat menghormati pembalap 43 tаhυn tersebut. Bаhkаn Thе Doctor berharap karirnya dі ajang MotoGP bisa ѕереrtі Schumacher dі F1. Rossi ingin terus membalap hingga usianya menginjak 43.
“Sауа pikir sangat hebat melihat ара уаng sedang dilakukan Schumacher. Dіа sepuluh tаhυn lebih tua dаrі ѕауа, tapi masih dаlаm kondisi bagus dаn penuh energi. Dі usia 43, ѕауа ingin ѕереrtі dіа,” ujar Rossi kepada Sky Sport 24.
Rossi sebenarnya sudah mеnјаdі legenda MotoGP. Mantan pembalap Yamaha dаn Honda sudah merebut satu gelar juara dunia kelas 125cc, satu juara dunia kelas 250cc, dаn tujuh gelar juara dunia kasta tertinggi grand prix motor.
“Sауа οrаng Italia dаn membalap dеngаn tim Italia (Ducati), Schumacher οrаng Jerman dаn membalap υntυk Mercedes. Dаn kаmі ѕаmа-ѕаmа punya peluang dі kejuaraan musim іnі,” pungkas Rossi.

UDANG BAKAR BUMBU BALI

Jangan membakar udang terlalu lama. Udang yang dibakar terlalu lama akan menjadi keras.

bahan-bahan/bumbu-bumbu :
500 gram udang pancet sedang, potong ujung kepalanya dan belah melebar punggungnya
1/2 sendok makan air jeruk nipis
1/2 sendok teh garam
1 lembar daun salam
3 lembar daun jeruk, buang tulangnya
1 sendok makan kecap manis
1/2 sendok teh garam
1 sendok teh gula merah, sisir
1 sendok makan air asam jawa, dari 1 sendok teh asam jawa dan 2 sendok makan
200 ml air
3 sendok makan minyak untuk menumis

bumbu halus:
10 butir bawang merah
6 siung bawang putih
5 buah cabai merah besar, buang bijinya
3 buah cabai merah keriting
1 buah tomat merah
1/2 sendok teh terasi, goreng
1 cm jahe

Cara Pengolahan :

1. Lumuri udang dengan air jeruk nipis dan garam. Diamkan 15 menit.
2. Tumis bumbu halus, daun salam, dan daun jeruk sampai harum. Masukkan kecap manis, garam, gula merah, dan air asam jawa. Aduk rata.
3. Tuang air. Masak sampai kental. Angkat. Tambahkan udang. Aduk rata.
4. Bakar sambil ditekan agar melebar dan dioles sisa bumbu sampai matang.

Kalender MotoGP 2012

Akhirnya FIM (Federasi Motor Internasional) merilis jadwal perhelatan balap MotoGP tahun 2012. Meski sirkuit tempat berlangsungnya balap masih sama seperti tahun 2011 namun ada kekhawatiran mengenai sirkuit Estoril Portugal dan Sachsenring Jerman. Kedua sirkuit ini belum menandatangi kontrak baru saat jadwal diumumkan. Kabarnya kedua sirkuit ini sih sedang dalam proses penandatanganan kontrak.

Estoril mungkin akan menggelar balap terakhir tahun ini. Ia digantikan dengan sirkuit di Argentina dan Texas yang tahun 2013 akan mulai menggelar balapan. Beberapa Minggu lalu sirkuit Jerez juga belum dipastikan akan menggelar balapan musim depan karena terbelit hutang. Tapi akhirnya bisa menggelar lagi setelah ada bantuan dari CEO Dorna, Carmelo Ezpelata.

Tahun 2012 nanti ada kelas yang berubah yaitu kelas 125 cc berubah menjadi Moto 3. Jadi mulai tahun depan kelas yang turun balapan adalah kelas Moto 3, Moto 2 dan MotoGP. Nah jadi ingat-ingat jenis kelas ini ya biar tahu nanti jagoannya turun di kelas apa.

Selain perubahan dalam kelas, ada kategori baru yang diberlakukan di kelas MotoGP yaitu CRT (Claiming Rule Teams). Apaan tuh? Hmmm… sebenarnya agak ribet untuk menjelaskan apa itu CRT. Tapi saya coba untuk menjelaskan sedikit saja saat ini dan akan menjelaskan lebih gamblang lain waktu. Kok sedikit? Ya karena saya juga belum terlalu mengerti seluk beluk CRT. Jadi saya mau belajar dulu heheheh.

CRT adalah kategori baru yang boleh bergabung pada tim satelit dan tim pabrikan. Tim satelit dan tim pabrikan selanjutnya disebut sebagai Factory Prototypes. CRT mempunyai aturan yang sedikit berbeda. Contohnya bila Factory Prototypes menggunakan 6 mesin dan 21 liter bahan bakar maka CRT dibolehkan menggunakan 12 mesin dan 24 liter bahan bakar.

Dengan beberapa keunggulan aturan seperti ini berarti CRT akan mengancam Factory Prototypes dong. Ya nggak juga. Secara kasar CRT itu adalah “bagaimana bisa balapan dengan biaya murah”. Biaya CRT permusim adalah sebesar 1 juta euro untuk 2 motor. Harga 2 motor CRT sama dengan harga sewa 1 motor Yamaha M1. Ini sekedar perbandingan biaya. Nah dari ungkapan kasar seperti ini saja bisa dinilai bagaimana sebenarnya mesin CRT. Saya nggak bilang jelek lho.

Namun bila dibandingkan dengan mesin tim pabrikan dan tim satelit ya masih dibawah levelnya. Akibat adanya CRT grid MotoGP menjadi lebih ramai. Sejauh ini sudah ada 12 tim Factory Prototypes dan 11 entri CRT. Bandingkan dengan grid tahun lalu yang hanya berisi 18 pembalap. Berarti musim 2012 balapan akan lebih seru dong. Ya nggak juga. Kalau tim CRT cuma ikut di seri-seri awal dan selanjutnya tepar bagaimana? Masa cuma 12 orang yang balapan.

Nah silakan dilihat deh detail jadwal dilangsungkannya MotoGP tahun 2012 agar Anda bisa mengatur jadwal biar bisa nonton. Kalau nggak bisa nonton juga nggak apa-apa sih. Ada saya yang setia menuliskan reportase balapan kepada Anda (iklan dikit).

8 April, Qatar* - Doha/Losail
29 April, Spain - Jerez de la Frontera
6 May, Portugal (STC) - Estoril
20 May, France - Le Mans
3 June, Catalunya - Catalunya
17 June, Great Britain - Silverstone
30 June, Netherlands** - Assen
8 July, Germany (STC) - Sachsenring
15 July, Italy - Mugello
29 July, United States*** - Laguna Seca
19 August, Indianapolis - Indianapolis
26 August, Czech Rep. - Brno
16 September, San Marino & Riviera di Rimini - Misano
30 September, Aragon - Motorland
14 October, Japan - Motegi
21 October, Malaysia - Sepang
28 October, Australia - Phillip Island
11 November, Valencia - Ricardo Tormo – Valencia

The Masterpiece

Valentino Rossi Sabtu lalu menerbitkan buku baru yang berjudul “The Masterpiece”. Aslinya buku ini terbit dalam bahasa Italia (pastinya lah yaw) yang judulnya Il Capolavoro. Ini adalah buku kedua The Doctor setelah tahun 2005 ia menerbitkan buku otobiografi yang berjudul Pensa se non ci avessi provato? (What if I Had Never Tried It?). Kedua buku ini sama-sama ditulis oleh Enrico Borghi. Namun ada perbedaan di antara keduanya.

Buku pertama menitikberatkan pada kehidupan Rossi ketika di Honda dan ketika pindah ke Yamaha dengan flash back kehidupan dia sebelum balapan. Sementara buku kedua menitikberatkan kiprah Rossi selama di Yamaha dan latar belakang kepindahannya ke Ducati. Tentu yang diceritakan adalah kisah-kisah yang tak diumbar media dan berdasarkan sumber dari Rossi sendiri, Masao Furusawa, Jeremy Burgess, Davide Brivio dan orang-orang yang ikut serta mendampingi Rossi di rentang tahun 2004-2010.

Pada peluncuran The Masterpiece di Bologna, Italia hadir Davide Brivio yang saat ini menjadi manager pribadi Rossi dan tentu saja penulisnya. Rossi tak hadir karena sedang mempersiapkan diri untuk mengikuti rally Monza akhir pekan ini.

Saya belum tahu pasti bagaimana isi buku ini, karena di Indonesia belum ada. Namun dari berita di GP One saya bisa mengintip sedikit isi bukunya. Masao Furusawa sebenarnya merasa sedikit nervous ketika Rossi menyetujui pindah ke Yamaha dari Honda. Saat itu dia bilang bahwa jika Rossi menang dengan Yamaha maka itu akan jadi kredit tersendiri untuknya, tapi jika Rossi kalah maka kesalahan ada di pihak Yamaha.

Akhirnya kekhawatiran itu tak terjadi memang karena Rossi mendominasi MotoGP dengan titel juaranya. Lalu kenapa di Ducati ia tak bisa berbuat hal yang sama? Seperti kita tahu banyak sebab yang membuat Rossi keteter ketika menunggang Ducati.

Davide Brivio menjelaskan 2 hal yaitu faktor Casey Stoner dan Ban Bridgestone. Stoner cepat dan memiliki kemampuan untuk mendapatkan hasil maksimal dari motor yang ia naiki tapi Stoner tidak seperti Rossi yang memahami apa yang dibutuhkan dan apa yang harus dilakukan pada sebuah motor.

Terus soal ban, dulu tim bisa berbuat banyak pada set up ban dan membuatnya lebih fleksibel tapi sekarang hanya pabrikan Jepang yang bisa melakukannya dengan lebih baik. Tapi Davide memastikan bahwa seluruh tim bekerja dengan gairah yang sama, semangat yang sama dan komitmen yang sama di Ducati. Rossipun tak berhenti mengasah kemampuannya.

Jadi ada yang berani bilang bahwa masa Rossi sudah habis? Ayo berhadapan sama saya… berhadapan makan mie ayam sama-sama saya maksudnya sambil menunggu buku The Masterpiece edisi Bahasa Indonesia tiba.

Valentino Rossi memberikan pekerjaan pada Kate Fretti

SURYA Online- Valentino Rossi benar-benar sahabat sejati. Dua bulan setelah kematian sahabatnya, Marco Simoncelli,pembalap yang berjuluk The Doctor itu merekrut pacar mendiang Simonceli, Kate Fretti untuk mengelola perusahaan merchandise miliknya, VR46.

The Doctor menawarkan kesempatan kepada Kate untuk bekerja sama dengan dirinya. Dengan bergabung dengan VR46, Kate masih tetap bisa melanjutkan proyeknya di musim 2012. Kate dikontrak Rossi untuk mengelola bidang
logistik.
Di saat yang sama, Kate juga bekerja untuk yayasan amal Simoncelli. Tugasnya di yayasan yang akan diresmikan tanggal 20 Januari 2012 mendatang adalah memonitor website yayasan, www.MarcoSimoncelliFondazione.
“Saya mengerti saat ini begitu banyak orang yang sangat mencintai anak saya, Simoncelli. Hal itu sangat membantu kami dalam menjalankan yayasan dan dengan yayasan ini adalah cara yang terbaik untuk mengenang dia,” kata Paolo Simoncelli, ayah dari Simoncelli.
Saat Natal lalu, Kate bersama dengan keluarganya. Padahal sebelumnya ada rencana untuk natal bersama Simoncelli di tahun ini. Melalui twitternya, Rossi mengaku sangat merindukan Simoncelli. Ia bahkan meminta Santa Claus untuk mengembalikan Simoncelli.
Semasa hidupnya, Simoncelli memiliki banyak teman dekat, salah satunya Valentino Rossi yang ingin membantunya pada saat menghadapi situasi sulit setelah meninggalnya Simoncelli. Kate sangat kehilangan orang yang paling ia cintai.

Rossi Ibarat Garam..Assiiinn coy…!!

Kalau kita makan sayur tanpa garam mungkin terasa hambar. Karir balapan belum lengkap tanpa merasakan duel head to head dengan maestro motogp Valentino Rossi bro :mrgreen: . Istilah itu mungkin cocok bagi pembalap muda atau yang baru naik kelas ke motogp. Dimulai dari Stoner, Pedrosa, sampai Lorenzo. Pertama kali terjun di kelas para raja pasti ingin merasakan sensasi duel dengan Rossi, bahkan Lorenzo sangat bernafsu untuk mengalahkan Rossi.

Mungkin itu sebabnya pembalap masa depan Marquez sangat berharap suatu saat akan bisa berduel dengan Rossi. Sampai sampai Marques request ke Rossi jangan pensiun dulu.

I hope that Rossi doesn’t retire before I get to MotoGP. He is
one of the greatest riders ever, and I’d
really like to race against him.

Meskipun sekarang performa Rossi lagi Down, tapi “keasinan” Rossi belumlah hilang. Selagi masih ada Rossi, bidikan pertama bagi pembalap muda yang baru terjun ke motogp adalah Rossi.
Dan harus kita akui itu kharisma itu belum dimiliki Stoner, Lorenzo dan Pedrosa. Padahal Stoner saat ini bisa dikatakan rajanya Motogp. Lantas kira kira ketika Rossi sudah pensiun, siapakah yang akan mewarisi Kharisma Rossi, dan siapa yang jadi “buruan” pembalap muda motogpselanjutnya. Apakah Stoner yang walau kalem tapi sangat liar di sirkuit, atau Lorenzo yang tidak kalah buas dengan Stoner.