Valentino Rossi Masuk Daftar Atlit Terkaya No.20 Versi Forbes.

Dari “majalah forbes” menerbitkan 20 atlit selama 12 bulan

Pembalap Marlboro Ducati, Valentino Rossi yang tahun lalu mungkin mengalami masa yang bukan terbaik dalam karirnya, tapi seperti biasa, pembalap Italia ini masih mengumpulkan pundi-pundi uang dengan jumlah yang wow di depositonya. Majalah Forbes menerbitkan daftar 20 atlit selama 12 bulan terakhir yang berhasil mengumpulkan uang tertinggi dan Rossi menduduki peringkat ke-20, pembalap Ducati ini berhasil mengumpulkan 30 juta dollar setahun.

Dari 30 juta tersebut, 17 juta adalah gajinya dari Ducati, sedangkan 13 juta lainnya berasal dari sponsor : leather suit, helm, sponsor minuman berenergi, dll. Atlit dengan bayaran tertinggi adalah loyd “Money” Mayweather yang mengumpulkan 85 juta dollar diikuti petinju Filipina Manny Pacquia yang mengumpulkan 62 juta.

Atlit yang bukan berasal dari cabang tinju terkaya adalah Tiger Woods, pegolf yang mengumpulkan $59.4 juta dollar, 55 jutanya berasal dari sponsor. Tahun ini untuk pertama kalinya sejak tahun 2001 Woods tidak masuk atlit dengan bayaran tertinggi No.1

 Berikut daftar 20 atlet terkaya di dunia versi Majalah Forbes:

1. Floyd Mayweather - petinju (USD 85 juta)

2. Manny Pacquiao - petinju (USD 62 juta)

3. Tiger Woods - pegolf (USD 59,4 juta)

4. LeBron James - pebasket (USD 53 juta)

5. Roger Federer - petenis (USD 52,7 juta)

6. Kobe Bryant - pebasket (USD 52,3 juta)

7. Phil Mickelson - pegolf (USD 47,8 juta)

8. David Beckham - pesepak bola (USD 46 juta)

9. Cristiano Ronaldo - pesepak bola (USD 42,5 juta)

10. Peyton Manning - pemain football (USD 42,4 juta)

11. Lionel Messi - pesepak bola (USD 39 juta)

12. Haloti Ngata - pemain football (USD 37,3 juta)

13. Larry Fitzgerald - pemain football (USD 36,8 juta)

14. Ndamukong Suh - pemain football (USD 36 juta)

15. Charles Johnson - pemain football (USD 34,4 juta)

16. Rafael Nadal - petenis (USD 33,2 juta)

17. Mario Williams - pemain football (USD 33,2 juta)

18. Alex Rodriguez - pemain baseball (USD 33 juta)

19. Fernando Alonso - pebalap Formula 1 (USD 32 juta)

20. Valentino Rossi - pebalap MotoGP (USD 30 juta)

wawancara exlusif bersama Valentino.

Ini adalah wawancara ekslusif bersama Valentino Rossi. seperti biasa dengan menunjukkan sifatnya yang humoris dan bersahabat, salah satu pembalap terbaik ini akan mengungkapkan sedikit apa saja yang ada di pikirannya sehingga kita bisa mengenalnya lebih dekat.

Q : Valentino, sepertinya anda tidak bisa melangkah tanpa mereka yang menarik-narik anda.
Vale : Ya sulit, apalagi di paddock, apalagi hari Sabtu dan Minggu, begitu banyak fans.

Q : Apakah anda orangnya rapi?
Vale : Yeah, saya sangat rapi

Q : Apakah anda suka mengerjakan tugas-tugas rumahan?
Vale : Tidak, tidak sama sekali, saya hanya memerintah, tapi saya tak bisa mengerjakannya sendiri.

Q : Mengapa mereka memanggilmu The Doctor?
Vale : Valentino adalah nama yang umum, banyak juga mereka yang memiliki nama akhir Rossi. Ada banyak Doctor Rossi, maka biar beda disebutlah ‘The Doctor’.

Q : Siapa yang menanamkan kecintaan dunia balap pada balap?
Vale : Ayahku. Graziano banyak membantuku tapi ia juga sangat ketakutan. Ia sekarang senang namun di sisi lain ia khawatir. Yang begitu saya hargai adalah bahwa ia menularkan gairah balap motor pada diriku.

Q : Pertama kali anda balapan minimoto dan kemudian memutuskan untuk menjadi seorang pembalap?
Vale : Ya. Tapi bukan sewaktu balapan pertama. Ketika anda berusia 11 – 12 tahun itu hanya main-main, tapi pada tahun 1996 ketika saya mengikuti kejuaraan dunia pertama kalinya, saya berpikir inilah hidupku.

Q : Apa tujuan anda sekarang, mengingat anda telah mencapai level yang begitu tinggi.
Vale : Untungnya saya telah memperoleh banyak keberhasilan selama karirku, anda tidak akan melakukan sesuatu tanpa hasil. Selalu ada tantangan, seperti saya sekarang saya yang bersama Ducati berusaha untuk menang, tapi kebanyakan saya membalap untuk bersenang-senang.

Q : Motor apa yang paling anda nikmati ketika mengendarainya?
Vale : Bersama Yamaha. Karena itu adalah bagian terbaik di karirku dan membuahkan hasil terbaik. Di sana juga saya paling lama meniti karir, selama tujuh tahun.

Q : Apakah anda suka tantangan?
Vale : Saya tidak yakin…. kapan dan apakah saya akan memenangi race bersama Ducati. Tapi saya akan melakukan yang terbaik.

Q : Apakah anda pernah menyesali keputusan anda pindah ke Ducati?
Vale : Tidak, saya senang dengan pilihan saya. Ini adalah sesuatu yang harus saya coba. Pembalap Italia, dengan motor Italia adalah sesuatu yang istimewa. Saya tak pernah berpikir saya salah.

Q : Apa yang ada di motormu?
Vale : Anjingku. saya memiliki dua anjing bulldog, Caesar dan Cecilia. dulu ada Guido yang mati tahun 2008. tapi saya selalu membawanya kemanapun (gambarnya) di motor. Sepanjang karir saya pun memiliki stiker Jepang “Forza Rossi”.

Q : Apakah anda percaya takhayul?
Vale : Ya, sangat dan semuanya.

Q : Apakah tantangan anda tahun ini?
Vale : Mencoba kompetitif bersama Ducati, di trek kering. Kami masih ketinggalan jauh tapi mencoba mengalami perkembangan agar bisa naik podium

Menpora Siapkan Superstars dan Superbike Sejak Dini.

Menteri Pemuda dan Olahraga (Menpora) Andi Mallarangeng meminta pengelola Sirkuit Internasional Sentul mempersiapkan ajang superstars dan superbike dengan baik sejak sekarang. Ajang ini menjadi pertaruhan citra bangsa di ajang dunia otomotif internasional.

"Kita menyambut baik ajang superstars dan superbike yang akan digelar di Sentul," kata Menpora, usai menerima Pengelola Sirkuit Sentul, Tinton Suprapto, bersama Panitia Kejuaraan Internasional Superstars 2012 dan Superbike 2013 di Kantor Kemenpora Jakarta, Selasa (19/6/2012).

Kejuaraan internasional balap mobil superstars yang akan digelar di Sentul bakal digelar pada 11 November 2012, sedangkan kejuaraan dunia balap motor superbike dijadwalkan Maret 2013. "Superstars adalah balap mobil yang diikuti oleh para mantan pembalap F1 yang ingin terus berkiprah di balapan. Superbike diikuti mantan pembalap motor GP," kata Tinton.

Ananda Mikola adalah wakil Indonesia pada kejuaraan balap mobil bermesin 3.500 cc tersebut. Di kancah Supberbike 2013, para pebalap kawakan seperti Max Biaggi asal Italia, berencana unjuk kemampuan di Sentul. Pada ajang ini, pebalap nasional seperti M Fadly dan Donii Tata berpeluang untuk ikut berlaga

Aturan "Rookie" MotoGP Dihapus, Marquez Beruntung.

Peluang Marc Marquez untuk bergabung dengan tim pabrik Honda pada MotoGP 2013 terbuka sangat lebar. Pasalnya, Dorna sudah memberikan sinyal akan menghapus aturan rookie MotoGP, yang diberlakukan sejak 2010.

"Aturan itu, yang kami bikin untuk membantu tim-tim yang lebih kecil, tak punya alasan lagi untuk ada," ujar CEO Dorna, Carmelo Ezpeleta, kepada televisi Spanyol. Hanya saja, keputusan resmi tidak akan diambil sampai dengan balapan di Assen, Belanda, pada 30 Juni mendatang, ketika Komisi Grand Prix diharapkan mencabut aturan tersebut.

Pebalap pertama yang menjadi korban aturan rookie ini adalah Ben Spies, ketika masuk MotoGP pada 2010. Waktu itu, juara dunia World Superbike tersebut harus lebih dulu memperkuat tim satelit Yamaha Tech 3, sebelum bergabung dengan tim pabrik Yamaha pada musim 2011.

Alvaro Bautista pun sebenarnya mengalami hal serupa. Akan tetapi, pebalap Spanyol ini bisa langsung bergabung dengan tim pabrik Suzuki demi tujuan mempertahankan tim Jepang tersebut untuk tetap tampil di MotoGP, di samping karena Suzuki tak memiliki tim satelit - Suzuki akhirnya mundur dari MotoGP, sehingga Bautista bergabung dengan Gresini Honda pada musim 2012.

Namun, setelah Casey Stoner memutuskan untuk pensiun pada akhir musim 2012, Honda mulai menggugat aturan rookie tersebut. Mereka berharap aturan tersebut diubah sehingga pebalap potensial seperti Marquez bisa langsung bergabung. Pasalnya, pebalap Spanyol yang sedang berkompetisi di Moto2 itu diincar untuk menjadi suksesor Stoner pada musim 2013.

Rossi Anggap MotoGP Inggris sebagai Bencana

Silverstone, Valentino Rossi menyebut motor Ducatinya sangat lambat di lintasan kering. The Doctor juga menganggap rangkaian MotoGP Inggris akhir pekan lalu sebagai bencana baginya.

Rossi memang jagoan di lintasan basah. Buktinya, di sesi latihan pertama MotoGP Inggris yang diwarnai hujan, dia jadi pebalap tercepat.

Namun, saat lintasan mengering, hasil yang diraih pebalap Italia itu sangat berbeda. Dia cuma menempati urutan ke-11 di Free Practice II, kesembilan di Free Practice III, kesepuluh di sesi kualifikasi, dan kesembilan dalam balapan.

"Ini adalah akhir pekan yang sangat sulit buat kami," aku Rossi seperti dikutip Autosport.

"Di lintasan kering kami selalu sangat lambat. Kecuali di sesi latihan bebas pertama di lintasan basah, sisanya adalah bencana," ujarnya.

"Masalahnya adalah kami belum mengatasi masalah kami dan Silverstone masih jadi trek yang paling sulit buat saya, seperti tahun lalu. Kami harus bekerja, kami harus memperbaiki kecepatan kami dan semoga di Assen kami bisa lebih baik," tutup Rossi.

Pernat : Valentino Rossi tak lama lagi pindah dari Ducati.

Kejuaraan MotoGP di Silverstone meninggalkan berbagai pertanyaan.

yup seberapa kuatkah Jorge Lorenzo, seberapa besarkah motivasinya? Apa yang terjadi pada Casey Stoner? Setelah pengunduran dirinya, ia bukan lagi seperti yang dulu :D Apa pendapat anda melihat Valentino Rossi yang dikalahkan oleh rekan satu timnya sendiri, Nicky Hayden? Haruskah ia tetap di Ducati, atau mencari pengalaman baru, atau balik lagi ke Honda?

Seperti biasa, kali ini Pernat memberikan ulasannya yang mbah lansir dari gpone.

Lorenzo merupakan pembalap terkuat di MotoGP saat ini yang paling termotivasi, dan setelah kontrak baru dengan Yamaha, ia memberikan mereka untuk pabrikan garputala tersebut.

Stoner, benar-benar seperti tidak memliki semangat, sejak ia berkata ingin pensiun, sepertinya ia telah kehilangan sesuatu. Selanjutnya Valentino Rossi, yang kali ini seperti benar-benar tidak mengerti. Mulai dengan ban keras seperti yang lainnya, Ia bagaikan seorang pembalap yang mendapatkan jatah wild card mengendarai motor yang tak cocok untuknya. Seseorang seperti Valentino Rossi tidak mungkin bisa tertinggal +21 det dari rekan setimnya. Saya rasa Rossi akan meninggalkan Ducati.

Ini pernikahan yang awalnya buruk dan masih tetap hingga sekarang. Mungkin ia bisa saja pindah ke tim tertentu walau bukan tim resmi, kecuali Honda berniat meminang Valentino lagi, kemungkinannya kecil sekali, tapi HRC sekarang begitu lemah, kita lihat Dani Pedrosa bahkan tidak bisa membalap Stoner di Silverstone. Jika Honda terus fokus bersama Dani dan Marc Marquez, saya rasa akan terbuka sedikit jalan bagi mereka.

Misano Resmi Berganti Nama Misano World Circuit Marco Simoncelli Nama baru Sirkuit Misano

Hanya beberapa hari setelah meninggalnya Marco Simoncelli dan desakan oleh ribuan fans yang meluncurkan petisi agar Misano World Circuit berganti nama sebagai penghormatan kepada almarhum, Misano World Circuit kemudian pada bulan November mengumumkan bahwa mereka akan mengambil nama Simoncelli untuk sirkuit teresbut. Dan hari ini dalam konferensi pers singkat Dr Trevi, presiden Santamonica SpA (pemilik sirkuit) dan keluarga Simoncelli, mempresentasikan nama dan logo baru untuk sirkuit.

Sirkuit ini sekarang dikenal dengan nama “Misano World Circuit Marco Simoncelli“ dengan logo yang didesain oleh Aldo Drudi. Sementara desainer Italia tidak bisa sepenuhnya mengubah tampilan nama sirkuit dan logo karena alasan hukum (birokrasi di Italia selalu rumit), ia menekankan pada pada dua huruf L – warna merah yang juga menjadi bagian dari helm AGV Sic yang didesainnya sebagai simbol, menatap masa depan, dimana ada dua garis yang tidak akan pernah bertemu dan terus tanpa batas.