Kamis, 11 Oktober 2012

Rossi, Pedrosa, dan Crutchlow di Manga Motegi

Pembalap Ducati, Valentino Rossi, pembalap Repsol, Dani Pedrosa dan pembalap Tech3, Cal Crutchlow membiarkan darah seni mereka mengalir di Air Asia Grand Prix of Japan di mana masing-masing menggambar potret diri mereka.

Ketiga bintang MotoGP tersebut diberikan kursus kilat seni Jepang oleh Ranka, seorang ilustrator manga yang terkenal di Jepang. Para rider ini menggambar potret mereka sendiri yang pernah digambar oleh Ranka sebagai bagian dari poster resmi MotoGP yang telah sangat populer di kalangan fans dan anggota paddock.


Pedrosa adalah yang pertama untuk menyelesaikan nya, diikuti oleh, sementara Crutchlow membutuhkan bantuan dari Ranka untuk menyelesaikannya setelah mengatakan bahwa ia yang terlambat dalam mewarnai karena Pedrosa yang mengambi semua pena-pena warna. Di akhir sesi semua rider membawa pulang ke rumah potret diri mereka masing-masing yang istimewa karena ditanda tangani oleh Ranka.

Kamis, 13 September 2012

Pembalap MotoGP Mengenang Simoncelli


kamis kemarin, menjelang balapan di MotoGP San Marino pekan ini, para pembalap MotoGP mengenang almarhum Marco Simoncelli. Mereka kompakkan untuk melakukan satu putaran di Misano, Italia.

Seperti dike
tahui, lintasan itu sudah berubah nama menjadi 'Misano World Circuit Marco Simoncelli' dalam menghormati pembalap asal Italia itu yang meninggal dalam kecelakaan di Malaysia, Oktober tahun lalu.

Menggunakan sepeda, sejumlah pembalap yang akan berlaga di MotoGP San Marino melakukan putaran sebanyak satu lap. Hal itu dilakukan untuk mengenang mantan pembalap San Carlo Gresini Honda tersebut.


“Ketika anda datang ke sini dengan nama lintasan yang diganti menjadi Simoncelli, membuat kami sedih atas kehilangannya. Kami harus membalap yang bagus untuk Simoncelli dan keluarganya,” kata Valentino Rossi.


Selain Rossi, sang pemuncak klasemen Jorge Lorenzo hadir dalam acara itu. Seperti diketahui, bintang Yamaha tersebut pernah terlibat sebuah insiden dengan Simoncelli. Kendati demikian, Lorenzo tetap menghormatinya.


“Simoncelli adalah salah satu bintang MotoGP. Seorang pembalap yang sangat bagus, berkarakter, dia memiliki fans yang banyak. Saya rasa sebuah hal bagus lintasan ini berubah namanya. Simoncelli pantas mendapatkannya,” lanjut Lorenzo.


“Dengan Shoya Tomizawa (yang juga meninggal di Misano 2010), kami sangat sedih ketika drama ini terjadi pada musim 2010. Kami masih memiliki memori kedua pembalap ini. Kami akan selalu mengenang mereka,” tambahnya.


“Ini sebuah kehormatan buat Misano untuk bisa mengganti nama mereka dengan Simoncelli. Anda harus melihat para fans, mereka menggunakan t-shirtnya, untuk melihat karakternya,” sambung Cal Crutchlow, sebagaimana
 

Jumat, 10 Agustus 2012

Yamaha Mengumumkan Kembalinya Valentino Rossi Rossi diikat Yamaha dua tahun

Jumat 10 Agustus 2012 – Gerno di Lesmo (Italy)

Pukul 10.01 Yamaha mengumumkan bahwa mereka mengontrak Valentino Rossi terhitung tahun 2013 hingga 2014 mendatang, berikut press release dari pihak Yamaha :

“Dengan senang hati kami, Yamaha Motor Co., Ltd, mengkonfirmasi penandatanganan kontrak Valentino Rossi untuk bergabung membela Yamaha Factory Racing MotoGP Team dari tahun 2013 hingga 2014. Valentino Rossi pertama kali bergabung dengan Yamaha pada tahun 2004 dan meraih 4 gelar Juara Dunia bersama YZR-M1 pada tahun 2004 & 2005 dan 2008 & 2009. Rossi memenangkan 46 race bersama 7 tahun karirnya di Yamaha sebelum hengkan tahun 2010 silam”.


“Rossi yang berada di peringkat ke-8 klasemen saat ini akan bergabung dengan Jorge Lorenzo yang saat ini memimpin sementara dengan keuntungan 23 poin, Lorenzo telah meraih 5 kemenangan dari 10 seri race pertama dari 18 race yang ada”.

Selasa, 07 Agustus 2012

Akhirnya Rossi Memilih Yamaha – Pengumuman Resmi 15 Agustus

Valentino Rossi akhirnya come back dengan Yamaha, pengumuman resmi akan dirilis pada tanggal 15 Agustus mendatang, Rabu pagi. Tapi hari ini sudah pasti ditentukan bahwa Rossi akan membela Yamaha selama dua tahun mendatang mendampingi Jorge Lorenzo. Suatu keputusan setelah buruknya performa Rossi di Laguna Seca di mana ia harus crash di dekat tikungan corkscrew.

Dan di Ducati Valentino pun tidak menerima jaminan teknis selama berbulan-bulan menunggu kepastian, Rossi pun menganggap Yamaha satu-satunya jalan guna menutup karir dengan hasil yang terhormat sebelum ia memulai petualangan baru.


Pada bulan Januari di Madonna di Campiglio, Rossi mengutarakan niatnya untuk terus membalap bersama Ducati hingga 2014. Namun akhirnya Rossi memilih kembali ke pelukan Yamaha. Bersama Yamaha Rossi sudah mengumpulkan 46 kemenangan dan 4x juara dunia sebelum bercerai tahun 2010.


Sekarang Ducati pun harus mencari pembalap pengganti The Doctor yang akan duet bersama Hayden. Sudah ada dua nama Cal Crutchlow dan Dovizioso. Dua tahun yang lalu pun, tanggal 15 Agustus di Brno Valentino mengumumkan kepindahannya ke Ducati
.
Foto: 15 Agustus mendatang akan diumumkan secara resmi perpindahan Valentino Rossi ke Yamaha
15 Agustus 2010 silam Rossi pun mengumumkan perpindahannya dari Yamaha ke Ducati

sepertinya tanggal 15 Agustus ini  bagi Vale 'sesuatu' banget -_-

Minggu, 22 Juli 2012

Kenapa Valentino Rossi disebut legenda Motogp??

Rider kencang?? banyak!!. Tapi pembalap yang menggunakan intelejensi dan taktik untuk menyusun serangan atau strategi dalam balapan sangat jarang ditemui. Disinilah letak keunggulan The Doctor dibanding pembalap lain. Sehingga tidak berlebihan jika Motorcycles Usa menyebut Rossi adalah rider di liga berbeda dibanding yang lain….

As a racer, Rossi is a galaxy better – tactically and in terms of winning races in all conditions. Forget the current blip with Ducati, Rossi is in a different league to any other rider.
- Motorcycle-Usa-

Murah senyum, pribadi yang karismatik serta gaya celebrasi unik untuk merayakan kemenangan adalah beberapa kelebihan dan ciri khas silegendaris. Kendati saat ini masih belum menunjukkan tanda-tanda kompetitif untuk merebut juara dunia, bagi Motogp bukan sesuatu yang merisaukan sebab namanya sudah masuk dalam daftar pembalap legendaris yang akan dikenang sepanjang masa. Torehan prestasi yang diukir dan dicatat dengan tinta emas olahraga balap bergengsi dunia Motogp. Berikut beberapa fakta tentang Rossi…..

1. Sudah mampu menyamai Mike Hailwood dan Carlo Ubbiali lewat juara dunia 9 kali disemua kelas. Hanya Agostini yang unggul dengan 15 kali.

2. Kemenangan diAssen ditahun 2009 menjadikan doi pembalap kedua dalam sejarah yang mampu menyabet 100 kali podium satu disemua kelas. Saat ini Rossi mengoleksi 103 atau kalah 19 kemenangan dibanding Agostini yang mencapai 122 kali.

3. Rossi menjadi satu-satunya pembalap yang menorehkan kemenangan terbanyak dikelas premier. Record tersebut telah terpecahkan diIndianapolis 2008 silam (77 kali) mengalahkan Giacomo Agostini.

4. Rossi adalah satu-satunya pembalap yang mengoleksi kemenangan podium terbanyak dikelas Premier….lebih dari 100 kali.

5. Rossi adalah pembalap tersukses Yamaha setelah Kenny Robert. Ditangan Rossi pabrikan Iwata memenangi 46 kemenangan.

6. Rossi hanya satu-satunya rider yang menang setidaknya satu GP dalam 14 musim berturut-turut.

7. Ditahun 1997 Rossi menjadi pembalap termuda kedua menyabet juara dunia 125cc lewat pengumpulan 321 poin dan 11 kemenangan

8. Ditahun 1999 Valentino Rossi menjadi pembalap termuda dalam sejarah yang berhasil menyabet juara dunia 250cc

9. Dan ditahun 2001 Rossi bergabung dengan honda menjadi pembalap yang mampu mengoleksi juara dunia 3 gelas berbeda yakni 125, 250cc, dan 500cc

10. Setelah menjadi juara dunia 3 kali bersama Honda, Rossi pindah ke Yamaha dan langsung sukses memegang mahkota kejuaraan dipabrikan berbeda. Namanya disejajarkan dengan Eddi Lawson yang menang dikelas premier different manufacturers.

11. Rossi hanyalah satu-satunya pembalap dalam sejarah Motogp yang berhasil mengoleksi juara dunia kelas premier lewat mesin berbeda : 500cc-4 silinder mesin 2 tak (Honda NSR500), 990cc-5 silinder mesin 4 tak (Honda RC211v), 990cc-4 silinder mesin 4 tak (Yamaha M1), 800cc-4 silinder 4 tak (Yamaha M1).

So, The Doctor adalah pembalap modern yang mampu menumbangkan prestasi kakek buyutnya. Hanya Giacomo Agostini yang mengganjal laju Rossi untuk menjadi pembalap legendaris nomer satu sejak Motogp didirikan pada tahun 1960an silam. Sebuah raihan yang tidak mungkin bisa dicapai jika hanya mengandalkan kencang semata. Bakat, kecerdasan, skill adalah kombinasi brilian yang sulit ditandingi rider lain. Masih meragukan Rossi??. Fakta dan Data Berbicara.

Jumat, 20 Juli 2012

Valentino Rossi Dianugerahi Penghargaan CONI

Rossi ketika meraih gelar juara dunia ke-9 kalinya

Setelah putaran GP Mugello di Italia, FMI (Federasi Motor Italia) menganugerahkan Valentino Rossi Diploma of Honor CONI terhadap gelar juara d
unia sembilan kali yang diraih The Doctor pada tahun 2009 silam. Sebelumnya Valentino Rossi pernah menerima penghargaan Collare d’Oro (Golden Collar) sewaktu ia meraih juara dunia untuk pertama kalinya.

Penghargaan Diploma of Honor bagi Rossi

Penghargaan Golden Collar sendiri penghormatan tertinggi yang diberikan oleh CONI tetapi hanya bisa diberikan sekali seumur hidup kepada setiap atlet. Sedangkan Diploma of Honor CONI diperuntukkan bagi atlet yang pernah menerima penghargaan Golden Collar sebelumnya.

Ini adalah sebuah pengakuan penting untuk Valentino Rossi , bukan hanya legenda di balap motor, melainkan legenda untuk seluruh olahraga di Italia.

Rabu, 18 Juli 2012

Spesial Rossi, Rp 12 Miliar per Balapan

 Foto: Dibandingkan tahun kemarin, Valentino Rossi sudah mengalami perkembangan pesat. Pada tahun 2011 (800cc), Vale finish di posisi ke-6 dengan gap 26 detik dari pemenang. Hari ini Vale finish di posisi ke-5 (1000cc) dengan gap 11 detik

 The Doctor masih dibutuhkan Ducati. Keputusan bertahan atau tidak lebih ditentukan Rossi sendiri. Pasalnya, legenda hidup MotoGP ini terbukti manjur sebagai ikon dagang Ducati di pasar komersial.

Fakta membuktikan, ketika ia bergabung dengan Ducati di awal musim 2011, penjualan Ducati pun melonjak drastis. Dalam kolomnya di majalah Autosport, Toby Moody menuliskan Ducati meraih rekor penjualan sepanjang 2011 dengan total 480 juta Euro atau naik 20% dari sebelumnya. Fantastis karena secara global penjualan motor di atas 500 cc justru turun 4% di tengah krisis ekonomi yang melanda banyak negara.


Setelah diambil alih VW Audi Group, Ducati berencana akan mengembangkan perannya di ajang MotoGP dan tentunya tetap dengan Rossi. Itu ditandai dengan pertemuan khusus dan pertama para petinggi Audi dengan Rossi di GP Jerman lalu. Tak tanggung, yang ‘menghadap’ The Doctor saat itu adalah CEO Audi AG Rupert Stadler, Direktur Marketing VW Luca de Meo, dan President Ducati Gabriele Del Torchio.


Bos-bos besar itu meyakinkan Rossi kalau divisi motorsport Ducati akan dibesarkan. Dan, The Doctor sendiri mengaku senang dengan pertemuan dan komitmen itu.


Lebih jauh dituliskan, jika Rossi tetap di Ducati musim depan maka ia akan menerima sekitar 1 juta Euro setiap kali balapan. Itu gabungan dari gaji, sponsor dan bonus. Jika hitungan itu benar, Rossi akan tetap jadi pembalap termahal di MotoGP meski prestasinya musim ini belum juga mengkilap.